Комплект сцепления LuK 600 0358 00 (600035800)
Демпфер + комплект сцепления VW T5/T6 2.0 TDI 09- (+выжимной)
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 600 0358 00
Применимость к автомобилям
LuK 600 0358 00 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A1 (8X1, 8XF) 2.0 TDI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, CFHD, 2.0 л, 143 л.с. (2011–2015)
- Audi A1 (8X1, 8XF) 2.0 TDI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, CFHD, 2.0 л, 143 л.с. (2011–2015)
- Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CPTA, 1.4 л, 140 л.с. (2012–2015)
- Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CPTA, 1.4 л, 140 л.с. (2012–2015)
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вэн, AHU, 1Z, ANU, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2006)
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вэн, AHU, 1Z, ANU, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2006)
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вэн, AUY, 1.9 л, 115 л.с. (2000–2006)
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вэн, AUY, 1.9 л, 115 л.с. (2000–2006)
- Seat CORDOBA (6L2) 1.9 TDI (6L2) — седан, ASZ, BLT, 1.9 л, 131 л.с. (2002–2009)
- Seat CORDOBA (6L2) 1.9 TDI (6L2) — седан, ASZ, BLT, 1.9 л, 131 л.с. (2002–2009)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.9 TDI (6L1) — Хэтчбек, ASZ, BLT, 1.9 л, 131 л.с. (2002–2009)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.9 TDI (6L1) — Хэтчбек, ASZ, BLT, 1.9 л, 131 л.с. (2002–2009)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.9 TDI RS (6Y2) — Хэтчбек, ASZ, BLT, 1.9 л, 130 л.с. (2003–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.9 TDI RS (6Y2) — Хэтчбек, ASZ, BLT, 1.9 л, 130 л.с. (2003–2008)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI (1U2) — Хэтчбек, ASZ, 1.9 л, 130 л.с. (2002–2004)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI (1U2) — Хэтчбек, ASZ, 1.9 л, 130 л.с. (2002–2004)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.3 V5 4motion (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2000)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.3 V5 4motion (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2000)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.9 TDI (1J2) — седан, AJM, AUY, 1.9 л, 115 л.с. (1998–2002)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.9 TDI (1J2) — седан, AJM, AUY, 1.9 л, 115 л.с. (1998–2002)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Макс. свободный угол [°]: 14
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 15
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 17
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 15
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 20
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 20
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!