Клапан выпускной TRW 539017
Клапан (выпуск) Renault Kangoo 1.5dc 01- (28.9x6x100.8)
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
TRW
(США)
- Каталожный номер
- 539017
- Диаметр головки клапана [мм]
- 28.9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 100.8
- Материал
- биметалл
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Конец стержня клапана закаленный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- EAN
- 4028977621338
Применимость к автомобилям
TRW 539017 подходит к маркам/моделям авто :
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 796, K9K 830, 1.5 л, 86 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi 4x4 — внедорожник, K9K 898, 1.5 л, 107 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 896, 1.5 л, 107 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 892, K9K 884, 1.5 л, 90 л.с. (2010–2018)
- Mercedes CLA купе (C117) CLA 180 CDI / d (117.312) (C117) — купе, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2013–2018)
- Mercedes CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912) (X117) — универсал, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2015–2018)
- Mercedes GLA-CLASS (X156) GLA 180 CDI / d (156.912) (X156) — внедорожник, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2014–2020)
- Mercedes A-CLASS (W176) A 180 CDI / d (176.012) (W176) — Хэтчбек, OM 607.951, 1.5 л, 109 л.с. (2012–2018)
- Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 dCi (N16) — Хэтчбек, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2006)
- Nissan ALMERA II (N16) 1.5 dCi (N16) — седан, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2006)
- Nissan JUKE (F15) 1.5 dCi (F15) — Хэтчбек, K9K 636, K9K 896, 1.5 л, 110 л.с. (2010–2020)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.5 dCi (X76) — вэн, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2009)
- Renault CAPTUR 1.5 dCi 90 — Хэтчбек, K9K 830, K9K 608, K9K 612, K9K 609, 1.5 л, 90 л.с. (2013–2020)
- Renault CAPTUR 1.5 dCi 110 — Хэтчбек, K9K 646, 1.5 л, 110 л.с. (2015–2020)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08) — Хэтчбек, K9K 702, 1.5 л, 82 л.с. (2001–2005)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03) — Хэтчбек, K9K 702, 1.5 л, 80 л.с. (2001–2003)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.5 DDiS 4WD (FJ) — внедорожник, K9K 700, 1.5 л, 65 л.с. (2003–2020)
- Suzuki JIMNY (FJ) 1.5 DDiS 4x4 (FJ) — внедорожник, K9K 266, 1.5 л, 86 л.с. (2005–2020)
TRW – мировой лидер в сфере тормозных компонентов и систем безопасности, начавший свою деятельность в США в 1908 году. На данный момент бренд принадлежит концерну ZF. Сейчас TRW Automotive Aftermarket занимает место в десятке известнейших производителей компонентов автотранспорта.
Компания производит: тормозные диски и барабаны, колодки, суппорты, тормозные цилиндры, стойки стабилизатора, рулевые рейки и насосы, тормозную жидкость, амортизаторы для легковушек, грузового транспорта, а также мотоциклов.
Продукция компании используется для конвейерной сборки (TRW является OEM-поставщиком) практически всех европейских автоконцернов. Многие из тормозных систем были разработаны именно компанией TRW.
В отличие от многих современных концернов, TRW неустанно следит за качеством производимой продукции и не выносит производство в дальние страны, с целью его удешевления. Подавляющее большинство запчастей производится в Германии или на территории Европы. Важно отметить, что в ассортименте TRW можно найти тормоза практически для всех моделей авто в мире.
В Украине TRW известен прежде всего своими тормозными колодками. Примечательно, что для изготовления любых колодок компанией TRW используется одна и та же фрикционная смесь, не содержащая асбеста и меди. Если говорить о качестве колодок в применении к реальной эксплуатации – колодки обладают такими полезными качествами как мягкость, надежность и отсутствие посторонних шумов во время торможения. Таким образом, колодки от TRW не наносят вреда диску и обеспечивают комфортное, плавное и мягкое торможение.
Продукция TRW может свободно использоваться для ремонта разной степени сложности. Ее надежность, длительный срок службы и заметная даже невооруженным взглядом, качество оставит самые лучшие впечатления от процесса эксплуатации.
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.75
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
-
США
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101
Материал: Хром-кремниевый сплав
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 33.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.95
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-кремниевый сплав
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 29
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.75
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 29
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина 1 [мм]: 100.7
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 33.4
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 100.9
Диаметр головки клапана [мм]: 290
Длина [мм]: 100.700
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал головки клапана: Хром-никель-магниевый сплав
-
Румыния
Полный комплект:
-
Польша
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.95
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Диаметр головки клапана [мм]: 33.500
Длина [мм]: 100.900
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана усиленное, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 29
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав