Клапан впускной Knecht / Mahle 029 VE 30528 000 (029VE30528000)
Клапан (впуск) VW Caddy II/III/Golf 1.4/1.6FSI/TSI 00- (29.5x6x100,"Клапан (впуск) VW Caddy II/III/Golf 1.4/1.6FSI/TSI 00- (29.5x6x100
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Knecht / Mahle
(Германия)
- Каталожный номер
- 029 VE 30528 000
- Сторона установки
- сторона впуска
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29.5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 100.9
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал головки клапана
- Хром-кремниевый сплав
- EAN
- 4009026525432
Применимость к автомобилям
Knecht / Mahle 029 VE 30528 000 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CAXA, CNVA, 1.4 л, 122 л.с. (2010–2015)
- Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CAVG, CTHG, CTJA, 1.4 л, 185 л.с. (2011–2015)
- Audi A1 Sportback (8XA, 8XK) 1.4 TFSI (8XA, 8XK) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CAXA, CNVA, 1.4 л, 122 л.с. (2011–2015)
- Audi A1 Sportback (8XA, 8XK) 1.4 TFSI (8XA, 8XK) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CAVG, CTHG, CTJA, 1.4 л, 185 л.с. (2011–2015)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V (6K1, 6K2) — седан, Бензиновый двигатель, AFH, 1.4 л, 101 л.с. (1996–2002)
- Seat CORDOBA (6K2) 1.4 16V (6K2) — седан, Бензиновый двигатель, AQQ, AUB, 1.4 л, 100 л.с. (2000–2002)
- Seat CORDOBA (6K2) 1.4 16V (6K2) — седан, Бензиновый двигатель, APE, AUA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2002)
- Seat CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V (6K5) — универсал, Бензиновый двигатель, APE, AUA, 1.4 л, 75 л.с. (1999–2002)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUA, BBY, BKY, 1.4 л, 75 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUB, BBZ, 1.4 л, 100 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.2 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2003–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BUD, 1.4 л, 80 л.с. (2006–2006)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.4 16V (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.6 16V (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AUS, AZD, ATN, BCB, 1.6 л, 105 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.6 FSI (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, BAD, 1.6 л, 110 л.с. (2002–2005)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 1.6 16V (1J6) — универсал, Бензиновый двигатель, AUS, AZD, ATN, BCB, 1.6 л, 105 л.с. (2000–2005)
Компания MAHLE GmbH была основана в 1920 году в Штуттгарте. Первоначальная разработка и производство, связанное с изготовлением поршней для двигателей внутреннего сгорания. В 1929 году, все же, было начато серийное производство воздушных, маслянных и топливных фильтров. В настоящее время фирма является одним из крупнейших в мире производителей фильтров и систем фильтрации для автомобильной промышленности. Основные исследования и усовершенствования проводятся в Штуттгарте, Токио, Сан-Паулу и Детройте.
-
США
Вес [кг]: 0.035
Количество пазов/ отверстий: 3
-
США
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.9
Материал: Хром-кремниевый сплав
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 29.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 100.9
-
Польша
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.9
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.9
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Диаметр головки клапана [мм]: 29.500
Длина [мм]: 100.900
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана усиленное, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 100.75
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Техника присоединения: I