Главный цилиндр сцепления LuK 511 0269 10 (511026910)
Главный цилиндр, система сцепления
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 511 0269 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108588418
Применимость к автомобилям
LuK 511 0269 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Volkswagen TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.4 D (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) — автобус, AAB, 2.4 л, 78 л.с. (1990–1998)
- Volkswagen TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) — автобус, Бензиновый двигатель, AAF, ACU, AEN, AEU, 2.5 л, 110 л.с. (1990–2003)
- Volkswagen TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.0 (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) — автобус, Бензиновый двигатель, AAC, 2.0 л, 84 л.с. (1990–2003)
- Volkswagen TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) — автобус, Бензиновый двигатель, AAF, ACU, AEN, AEU, 2.5 л, 110 л.с. (1992–2003)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
∅ отверстия [мм]: 15.87
Для артикула №: KG15015.0.2
∅ отверстия 1 [мм]: 15.87
Вес [кг]: 0.41
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 15.87
Диаметр поршня [мм]: 15.87
Тормозная система: Fag
-
США
-
Италия
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 2161
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Тормозная система: FTE
-
Нидерланды
Вес [кг]: 0.48
Размер резьбы на выходе: 1 x M12x1.0
Материал: Серый чугун
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 35
Тормозная система: FTE
Материал: Чугун
-
Дания
