Елемент трансмиссии LuK 462 0231 10 (462023110)
Ремкомплект КПП Renault Master II 1.9/2.2/2.5dCi 00- PK5/PK6
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 462 0231 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применимость к автомобилям
LuK 462 0231 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Renault ESPACE IV (JK0/1_) 2.2 dCi (JK0H) — вэн, G9T 742, G9T 743, 2.2 л, 150 л.с. (2002–2020)
- Renault LAGUNA II (BG0/1_) 2.2 dCi — Хэтчбек, G9T 600, G9T 707, G9T 706, G9T 605, 2.2 л, 140 л.с. (2005–2007)
- Renault LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.2 dCi — универсал, G9T 600, G9T 707, G9T 706, 2.2 л, 140 л.с. (2005–2007)
- Renault MASTER II фургон (FD) 2.2 dCI 90 (FD) — фургон, G9T 722, G9T 750, G9T 720, 2.2 л, 90 л.с. (2000–2020)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 77.788
Внутренний диаметр 1(мм): 45.242
Ширина 1 [мм]: 19.842
-
Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.292
Ширина 1 [мм]: 14.732
-
Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 77.788
Внутренний диаметр 1(мм): 45.242
Ширина 1 [мм]: 19.842
-
Германия
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: AW/BS
Тип кручения: правое кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7
-
Италия
Внутренний диаметр 1(мм): 24.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 42
Высота 1 [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
-
Италия
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Высота 1 [мм]: 7
Высота 2 [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
-
Италия
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Высота 1 [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип кручения: правое кручение
-
Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 74.976
Внутренний диаметр 1(мм): 45.987
Ширина 1 [мм]: 18
-
Германия
