Цепь ГРМ SKF VKML 96000 (VKML96000)
Комплект цепи ГРМ Suzuki Grand Vitara 1.8/2.0 96-15
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKML 96000
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без межваловой шестерни
- Цепной привод
- Симплекс
Цепь замкнутая - EAN
- 7316576840869
Применимость к автомобилям
SKF VKML 96000 подходит к маркам/моделям авто :
- Suzuki GRAND VITARA I (FT) 2.0 4x4 (FT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, J20A, 2.0 л, 128 л.с. (1998–2003)
- Suzuki GRAND VITARA I (FT) 2.0 4x4 (FT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, J20A, 2.0 л, 140 л.с. (1998–2005)
- Suzuki GRAND VITARA II (JT) 2.0 Привод на все колеса (JT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, J20A, 2.0 л, 140 л.с. (2005–2015)
- Suzuki GRAND VITARA II (JT) 2.0 (JT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, J20A, 2.0 л, 140 л.с. (2005–2015)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Германия
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала, для приводного вала (масляный насос)
-
Германия
Внутренний диаметр: 45
Наружный диаметр [мм]: 63
Ширина (мм): 7.5
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7.5
-
Италия
Внутренний диаметр 1(мм): 45
Наружный диаметр 1 [мм]: 63
Высота 1 [мм]: 7.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Цепной привод: Симплекс, Роликовая цепь
-
Италия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без комплекта болтов
Количество звеньев цепи: 56
Наружный диаметр [мм]: 63
Ширина (мм): 7.5
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 63
Ширина (мм): 7.5
Тип кручения: правое кручение
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип сальника вала: A SL
-
Великобритания
Количество звеньев цепи: 98
Цепной привод: Симплекс
