Цепь ГРМ INA 553 0049 10 (553004910)
Цепь ГРМ Opel Omega B 2.5 DTI/3 (E46)/5 (E39)/7 (E38)/X5 (E53) (M57D25/M57D30) 94-06 (z=90)
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
INA
(Германия)
- Каталожный номер
- 553 0049 10
- Количество звеньев цепи
- 90
- Цепной привод
- Симплекс
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108500755
Применимость к автомобилям
INA 553 0049 10 подходит к маркам/моделям авто :
- BMW X5 (E53) 3.0 d (E53) — внедорожник, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (2001–2003)
- BMW 3 (E46) 320 d (E46) — седан, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 136 л.с. (1998–2001)
- BMW 3 (E46) 330 d (E46) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (1999–2005)
- BMW 3 (E46) 330 xd (E46) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (2000–2003)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 (WGR) — вэн, Бензиновый двигатель, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1995–2000)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 4x4 (WGR) — вэн, Бензиновый двигатель, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1996–2000)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 V6 (WGR) — вэн, Бензиновый двигатель, AYL, 2.8 л, 204 л.с. (2000–2006)
- Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 DTI — универсал, Y 25 DT, 2.5 л, 150 л.с. (2001–2003)
- Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 DTI — седан, Y 25 DT, 2.5 л, 150 л.с. (2001–2003)
- Seat LEON (1M1) 2.8 (1M1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BDE, 2.8 л, 204 л.с. (2002–2004)
- Seat TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 (1M2) — седан, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2000)
- Seat TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 20V (1M2) — седан, Бензиновый двигатель, AQN, 2.3 л, 170 л.с. (2000–2003)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.3 V5 (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2000)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.3 V5 4motion (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2000)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 2.3 V5 4motion (1J6) — универсал, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1999–2000)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 2.3 V5 (1J6) — универсал, Бензиновый двигатель, AGZ, 2.3 л, 150 л.с. (1999–2000)
Компания INA - одна из немногих частных подшипниковых компаний в мире. Она была основана в 1946 году в немецком городке Герцогенаурах двумя братьями - Вильгельмом и Георгом Шеффлер.
Работа компании началась с разработки сепараторов для игольчатых роликовых подшипников. Постепенно, расширяя свою деятельность в автомобильном секторе, компания начала конструирование и производство широкого спектра других компонентов. Однако, производство игольчатых роликовых подшипников с сепараторами сегодня остается основой бизнеса INA.
Компания INA является членом группы компаний Шеффлер, штат которой сегодня насчитывает 58 000 рабочих и служащих, а продажи достигают 7 миллиардов евро в год.Сегодня INA владеет ведущим европейским производителем антифрикционных подшипников - компанией FAG. Еврокомиссия пришла к выводу, что приобретение и второго крупнейшего поставщика аналогичной продукции SNFA, позволит компании INA занять доминирующие позиции в соответствующем секторе рынка. INA - производитель запчастей для Ауди, Фольксваген, Шкода.
Производственное оборудование компании размещается приблизительно на 40 заводах во всех индустриализованных странах мира.
Ассортимент продукции делится на три направления:
INA является специалистом в области роликовых подшипников.
INA предлагает большой ассортимент моделей для широкого применения в различных областях начиная от общего машиностроения и заканчивая автомобильной промышленностью.
INA является лидером на мировом рынке радиальных роликовых подшипников с игольчатыми роликами и двумя кольцами.
Компания предлагает самый большой выбор систем наведения.Также компания предлагает комплектующие двигателей. А в области комплектующих гидро-и механических приводов клапанов INA является ведущим мировым производителем.
Для разработки продукции компания использует самые современные методы, такие как кинематический и динамический анализы, а также анализ конечного элемента. Перед тем как попасть на рынок - вся продукция тщательно тестируется.
Сайт: www.ina.com
-
Германия
Количество звеньев цепи: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Сторона установки: сверху
Вес [кг]: 1.11
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
-
Германия
Размеры цепи привода распредвала: G67HP
Количество звеньев цепи: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Сторона установки: сверху
Вес [кг]: 0.6
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
-
Великобритания
Цепной привод: Симплекс
Количество звеньев цепи: 42
-
Германия
Количество звеньев цепи: 90
-
Германия
Количество звеньев цепи: 90, 70
Вес [кг]: 1.16
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
Размеры цепи привода распредвала: G68V
-
Германия
Количество звеньев цепи: 90, 70
Вес [кг]: 1.627
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
Размеры цепи привода распредвала: G68WN
-
Германия
Количество звеньев цепи: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Сторона установки: сверху
Вес [кг]: 1.03
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
-
Германия
Размеры цепи привода распредвала: G68VCO
Количество звеньев цепи: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Вес [кг]: 0.167
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
-
Германия
Размеры цепи привода распредвала: G67HP
Количество звеньев цепи: 90
Вес [кг]: 2.03
-
Германия
Количество звеньев цепи: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Сторона установки: сверху
Вес [кг]: 1.03
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
-
Германия
Размеры цепи привода распредвала: G67HP
Количество звеньев цепи: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Сторона установки: сверху
Вес [кг]: 0.6
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1