Автозапчасть LuK 415 1031 10 (415103110)
Демпфер сцепления Renault Master III 2.3dCi 14-,"Демпфер зчеплення Renault Master III 2.3dCi 14-
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- Вид коробки передач : Механическая коробка передач
- Количество крепежных отверстий : 8
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
- Момент затяжки (Нм) : model-dependent
- Макс. угол свободного хода [°] : 20
- Количество зубьев (маркировка макс. угла отклонения) : 7
- Пластина контроля трения : x
- Требуются болта DMF [в количестве] : 8
- Опорный подшипник DMF : x
Применение:
- RENAULT: MASTER III автобус (JV); MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV); MASTER III Фургон (FV);
Оригинальные номера и аналоги:
RENAULT 12 30 089 72R, RENAULT 12 31 080 13R, RENAULT 123008972R, RENAULT 123108013R, EXEDY RNFD005, WILMINK GROUP WG2328724Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415 1031 10
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
