Полуось SNR NTN DK59.008 (DK59008)
Вал
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
SNR NTN
(Япония)
- Каталожный номер
- DK59.008
- Длина [мм]
- 646
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 22
- Вес [г]
- 5175
- EAN
- 3413521614675
Применимость к автомобилям
SNR NTN DK59.008 подходит к маркам/моделям авто :
- • Citroen C4 купе (LA_) 1.6 16V — купе, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2004–2011)
- • Citroen C4 купе (LA_) 1.4 16V — купе, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2004–2011)
- • Citroen C4 I (LC_) 1.4 16V — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2004–2011)
- • Citroen C4 I (LC_) 1.6 16V — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2004–2011)
- • Peugeot 307 (3A/C) 1.6 16V — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2007)
- • Peugeot 307 (3A/C) 1.4 — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2000–2003)
- • Peugeot 307 (3A/C) 1.4 16V — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2007)
- • Peugeot 307 SW (3H) 1.6 16V (3H) — универсал, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2002–2008)
Основные данные:
Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. Достаточно отметить, чтоSNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.
Продукция компании производится на 11 заводах: во Франции, Германии, Италии, США, Бразилии, Румынии. В научно-исследовательскую деятельность инвестируется 4% от общего денежного оборота компании. Подшипники SNR производят более 4000 человек.
SNR проводит политику всеобъемлющего качества и защиты окружающей среды, что вносит вклад в стабильные показатели работы компании и повышает доверие многочисленных клиентов. SNR имеет более 14 сертификатов, подтверждающих прогресс на всех уровнях. Группа SNR является первым производителем подшипников в мире, который получил международный сертификат ISO 9001 (с 1990 года). В 1994 году ей присвоен Класс А по системе EAQF (система качества, принятая европейскими автомобильными производителями), а в 1997 году получен сертификат QS 9000 (система качества, принятая американскими и японскими автомобильными производителями).
Компания SNRнепрестанно оптимизирует средства производства в следующих направлениях:
- управление производством в соответствии с MRPII,
- совершенствование технологических процессов и оборудования,
- автоматизированный контроль (SPC, наблюдение, аудит),
- обеспечение производства наивысшего уровня (TPM, GPAO).
Использовать подшипники SNR– значит получить знак качества и обеспечить поддержку соответствия требованиям качества и надёжности.
Продукты в ассортименте:
- ступичные подшипники;
- ступицы;
- ролики двигателя
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 58.7
Наружный диаметр [мм]: 79.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
-
Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина [мм]: 134
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M24x1.5
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 58
Высота 1 [мм]: 134
Диаметр 1 [мм]: 81
Сторона установки: со стороны колеса
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Размер резьбы: M24x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина 2 [мм]: 58
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 80.4
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 70
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 58.7
Наружный диаметр [мм]: 79.5
Сторона установки: со стороны колеса
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 58.7
Наружный диаметр [мм]: 79.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Сторона установки: передний мост слева
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 58.7
Наружный диаметр [мм]: 79.5
Материал: термопласт
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Япония
Вес [г]: 330
Внутренний диаметр 1(мм): 34
Внутренний диаметр 2 (мм): 73
Материал: термопласт
Сторона установки: со стороны колеса
-
Италия
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Версия: 8 Balls/Sfere
Наружный диаметр [мм]: 76.3
Материал: Резина
-
Чехия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина [мм]: 134
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Спецификация: Groove Type
Сторона установки: внешний
Внутренний диаметр 1(мм): 34.8
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 102
Материал: термопласт
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190134
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
Новая деталь:
