Полуось SKF VKJC 5991 (VKJC5991)
Приводной вал
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJC 5991
- Длина [мм]
- 919
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 26
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
- Длина 2 [мм]
- 311.5
- Новая деталь
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 84
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- EAN
- 7316572896136
Применимость к автомобилям
SKF VKJC 5991 подходит к маркам/моделям авто :
- • Dacia LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) — седан, K9K 790, 1.5 л, 65 л.с. (2005–2020)
- • Dacia LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0K) — седан, K9K 792, 1.5 л, 68 л.с. (2006–2020)
- • Dacia LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS0M) — седан, Бензиновый двигатель, K4M 690, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2006–2020)
- • Dacia LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0W) — седан, K9K 796, 1.5 л, 86 л.с. (2007–2020)
- • Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi — Наклонная задняя часть, K9K 752, 1.5 л, 65 л.с. (2005–2010)
- • Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, K4M 804, 1.6 л, 88 л.с. (2005–2007)
- • Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) — Наклонная задняя часть, K9K 772, 1.5 л, 103 л.с. (2005–2012)
- • Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, K4M 800, K4M 801, 1.6 л, 112 л.с. (2005–2014)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 83.6
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.5
-
Италия
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 83.6
Для артикула №: KRN697
Спецификация: Inner
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Длина [мм]: 145
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M20x1.5
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Румыния
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
-
Дания
Длина [мм]: 145
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 145
Наружный диаметр [мм]: 83.6
-
Италия
-
Дания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 82
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр 1 [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 83.6
Спецификация: Groove Type
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Длина 1 [мм]: 920
Сторона установки: передний мост справа