Елемент трансмиссии LuK 462 0239 10
Ремкомплект КПП VW Crafter 2.5 TDI 06-11, (MB:NSG400 /711.653/654, VW:0B7/0CB)
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 462 0239 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применимость к автомобилям
- LuK 462 0239 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Mercedes C124, C207, C238 (Мерседес C124, C207, C238) Mercedes CLK-Class (Мерседес CLK-Class) Mercedes S203 (Мерседес S203) Mercedes W203 (Мерседес W203) Mercedes W204 (Мерседес W204) Mercedes W211 (Мерседес W211) Mercedes W212 (Мерседес W212)
- Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: AW/BS
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7
-
Германия
-
Германия
Внутренний диаметр: 15
Наружный диаметр [мм]: 21
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Вес [кг]: 0.001
Необходимое количество: 1
-
Италия
Наружный диаметр 1 [мм]: 62
Высота 1 [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип кручения: левой кручение
-
Италия
Наружный диаметр 1 [мм]: 21
Высота 1 [мм]: 5
Высота 2 [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 5
Тип сальника вала: AB SL
Тип кручения: без кручения
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 72
Ширина (мм): 19
Вес [г]: 350
-
Германия
Внутренний диаметр: 32.000
Ширина (мм): 21.000
Вес [кг]: 0.462
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Внутренний диаметр: 23.000
Ширина (мм): 20.000
Вес [кг]: 0.061
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
