Маховик Fiat Ducato 115 2.0D Multijet 11- 85kw демпфер сцепления LuK 415 0663 10
|
14 658 грн
завтра
|
Описание
- Вид коробки передач : Механическая коробка передач
- Количество крепежных отверстий : 6
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
- Момент затяжки (Нм) / Значения для FIAT : 160 Nm
- Макс. угол свободного хода [°] : 19
- Количество зубьев (маркировка макс. угла отклонения) : 6
- Макс. угол осевого люфта [мм] : 2,9
- Требуются болты DMF [в количестве] : 6
- Пластина контроля трения : ✓
- Опорный подшипник DMF : x
Применение:
- FIAT: DUCATO автобус (250); DUCATO фургон (250); DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250);
Оригинальные номера и аналоги:
FIAT 55236167, VALEO 836737, AISIN FDE-FC22, AISIN FDE-PS07, DIPASPORT VOL039N, WILMINK GROUP WG1716569Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415 0663 10
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без комплекта болтов
двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском - Макс. свободный угол [°]
- 19
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 6
- Макс. свободный ход [мм]
- 2.9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108963895
Применяемость
- LuK 415 0663 10 подходит к маркам/моделям авто :
- - Fiat: Ducato
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Маховик
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
