Маховик LuK 415 0318 10
Маховик Ford Focus Kuga 2.0 TDCi 08-12 100kw демпфер сцепления (1563367, 8V416477DA, 30725305, 8V416477DB, 30725309)
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Описание
- Вид коробки передач : Механическая коробка передач
- Количество крепежных отверстий : 8
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
- Момент затяжки (Нм) / Значения для FORD / PEUGEOT / VOLVO : 48 Nm
- Макс. угол свободного хода [°] : 20
- Количество зубьев (маркировка макс. угла отклонения) : 6
- Макс. угол осевого люфта [мм] : 2,9
- Пластина контроля трения : ✓
- Опорный подшипник DMF : x
- Часть следующих наборов : 600 0053 00
Применение:
- FORD: FOCUS II (DA_); FOCUS II Station Wagon (DA_); FOCUS C-MAX; FOCUS II седан (DA_); GALAXY (WA6); S-MAX (WA6); MONDEO IV (BA7); MONDEO IV Turnier (BA7); C-MAX (DM2); MONDEO IV седан (BA7); FOCUS II кабрио; KUGA I;
- VOLVO: S40 II (MS); V50 (MW); V70 III (BW); S80 II (AS); C30 (533); C70 II кабрио;
Оригинальные номера и аналоги:
FORD 1231991, FORD 1312354, FORD 1381794, FORD 1468703, FORD 1508663, FORD 1563367, VOLVO 30681231, VOLVO 30725305, VOLVO 30725309, FORD 3M51 6477 DD, FORD 3M51 6477 DE, FORD 3M516477DD, FORD 3M516477DE, RIDEX 577F0019R, FORD 6G91 6477 CB, FORD 6G91 6477 CC, FORD 6G916477CB, FORD 6G916477CC, VALEO 836223, FORD 8V41 6477 DA, FORD 8V41 6477 DB, FORD 8V416477DA, FORD 8V416477DB, PEUGEOT 96 611 851 80, PEUGEOT 96 644 721 80, VOLVO 9648776780, PEUGEOT 9661185180, PEUGEOT 9664472180, BLUE PRINT ADF123503, KAWE DMF232, AISIN FDE-FD26, AISIN FDE-PS10, AISIN FDE-VO04, AUSTRALIAN CLUTCH FFD144DM, EXEDY FMFD008, MOTAQUIP LVFW1148, VAICO V25-1160, DIPASPORT VOL022N, WILMINK GROUP WG1716353, WILMINK GROUP WG2154813, WILMINK GROUP WG2233604Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415 0318 10
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без комплекта болтов
двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском - Макс. свободный угол [°]
- 20
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 6
- Макс. свободный ход [мм]
- 2.9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108513991
Применимость к автомобилям
- LuK 415 0318 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Ford C-Max (Форд Ц-макс) Ford Focus (Форд Фокус) Ford Galaxy (Форд Галакси) Ford Kuga (Форд Куга) Ford Mondeo (Форд Мондео) Ford S-Max (Форд С-макс)
- Volvo C30 (Волво Ц30) Volvo C70 (Волво Ц70) Volvo S40 (Волво С40) Volvo S80 (Волво С80) Volvo V50 (Волво В50) Volvo V70 (Волво В70)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 20
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 20
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Польша
Профиль ступицы: 25.9 x 22.9
Диаметр 1 [мм]: 240
Диаметр 2 (мм): 240
Новая деталь:
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Наружный диаметр [мм]: 240
Выталкивающая сила [N]: 7 000
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
Вес [кг]: 21.48
-
Польша
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 239
Профиль ступицы: 25.99 x 22.99
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Число зубцов: 23
Новая деталь:
Вес [кг]: 20.29
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 120
Наружный диаметр [мм]: 240
Выталкивающая сила [N]: 7 000
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
