Маховик LuK 415 0075 10 (415007510)
Демпфер сцепления Audi A4 B5/A6 C5/VW Passat B5 1.9TDI 95-01,"Демпфер зчеплення Audi A4 B5/A6 C5/VW Passat B5 1.9TDI 95-01
- Бесплатная доставка
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Описание
- Вид коробки передач : Механическая коробка передач
- Количество крепежных отверстий : 6
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
- Момент затяжки (Нм) / Значения для AUDI / VW : 60 Nm + 90°
- Макс. угол свободного хода [°] : 16
- Количество зубьев (маркировка макс. угла отклонения) : 6
- Макс. угол осевого люфта [мм] : 1,6
- Требуются болты DMF [в количестве] : 6
- Пластина контроля трения : x
- Опорный подшипник DMF : x
Применение:
- AUDI: A6 (4B2, C5); A6 Avant (4B5, C5); A4 (8D2, B5); A4 Avant (8D5, B5);
- VW: PASSAT (3B2); PASSAT Variant (3B5);
Оригинальные номера и аналоги:
AUDI 028 105 266 A, VW 028 105 266 A, AUDI 028105266A, VW 028105266A, SACHS 2294 000 453, VALEO 836561, KAWE DMF220, QUINTON HAZELL QDF138, WILMINK GROUP WG1716185Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415 0075 10
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без комплекта болтов
двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска - Макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 6
- Макс. свободный ход [мм]
- 1.6
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108025685
Применимость к автомобилям
- LuK 415 0075 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A4 (Ауди А4) Audi A6 (Ауди А6)
- Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Диаметр 1 [мм]: 228
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Диаметр 2 (мм): 228.6
Число зубцов: 23
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Выталкивающая сила [N]: 5 810
Вес [кг]: 16
-
Польша
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Профиль ступицы: 21.8 x 24.2
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 17
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Момент затяжки [Нм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 228.6
Наружный диаметр 1 [мм]: 228.6
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 16
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Профиль ступицы: 24 x 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
-
Польша
Профиль ступицы: 21.8 x 24.3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без махового колеса
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Только в соединении с: 835040
Число зубцов: 23
Новая деталь:
Вес [кг]: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип привода: Кнопочное управление
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке, с технической документацией, с чемоданом
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 24.1 x 21.7
Наружный диаметр 1 [мм]: 227
-
Польша
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Профиль ступицы: 21.80 x 24.30
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 17.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Момент затяжки [Нм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 228.6
Наружный диаметр 1 [мм]: 228.6
-
Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
