Вкладыши коренные Glyco H1247/5 STD (H12475STD)

Подшипник коленвала

0 отзывов
Код: 1535295
2 136 грн
Бесплатная доставка срок 7 дн.
Под заказ
Укажите номер телефона для быстрого заказа:
Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель
Glyco (Германия) Производство Германия
Каталожный номер
H1247/5 STD
Стандартный размер [стд.]
Номер компонента
63-133-1
63-133-2
63-133-3
63-133-4
Положение / градусы
1.2.4.5
3
EAN
4044197440047

Применимость к автомобилям

Glyco H1247/5 STD подходит к маркам/моделям авто :

  • Mitsubishi GALANT VI универсал (EA_) 2.8 TD — универсал, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (1996–2001)
  • Mitsubishi L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.8 D — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 135 л.с. (1992–1996)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 140 л.с. (1996–2003)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D 4WD — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 140 л.с. (1996–2003)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D 4WD — пикап, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (1996–2003)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D — пикап, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (1996–2000)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 TD — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2003–2006)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 TD 4WD — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2003–2006)
  • Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 2.8 D 4WD — пикап, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (2005–2016)
  • Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2006–2016)
  • Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2007–2016)
  • Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 170 л.с. (2012–2013)
  • Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 180 л.с. (2013–2016)
  • Mitsubishi L200 (KJ_, KK_, KL_) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 180 л.с. (2015–2020)
  • Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 D 4WD (V46W, V26W) — вездеход закрытый, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (1993–1997)
  • Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 D — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 140 л.с. (1993–2001)
  • Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W) — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (1994–1999)
  • Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 D 4WD (V78W, V68W) — Вездеход открытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2000–2006)
  • Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) — Вездеход открытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2000–2006)
  • Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 2.8 TD 4WD — Вездеход открытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2000–2002)
  • Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) — Вездеход открытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2001–2006)
  • Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.8 TDi (K90) — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (1998–2003)
  • Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 3.2 TDi (K90) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (1998–2020)
  • Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.8 TDi (K90) — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2008–2020)
  • Mitsubishi PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 3.2 DiD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (1999–2006)
  • Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 109 л.с. (2002–2020)
  • Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 118 л.с. (2002–2020)
  • Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) 3.2 DiD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 170 л.с. (2006–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 GLS — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 169 л.с. (2007–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 170 л.с. (2007–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 190 л.с. (2007–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 167 л.с. (2007–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2007–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 208 л.с. (2009–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 200 л.с. (2009–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2010–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 203 л.с. (2012–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 180 л.с. (2013–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 4WD — вездеход закрытый, 3.2 л, 192 л.с. (2016–2020)
  • Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2008–2020)
  • Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2008–2020)
  • Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 163 л.с. (2009–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV Van (V90, V80) 3.2 DI-D (V90, V80) — фургон, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2006–2020)
  • Mitsubishi PAJERO IV Van (V90, V80) 3.2 TD 4WD (V90, V80) — фургон, 4M41, 3.2 л, 200 л.с. (2010–2020)
  • Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2000–2006)
  • Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2000–2001)
  • Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 175 л.с. (2000–2007)
О производителе Glyco
Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Оригинальные номера

MITSUBISHI ME200022
MITSUBISHI ME200665
MITSUBISHI ME201562
MITSUBISHI ME201565
MITSUBISHI ME99651921
MITSUBISHI ME9965268
MITSUBISHI ME9978802