Вкладиші корінні Glyco H1247/5 STD (H12475STD)

Name: Вкладиші корінні Glyco H1247/5 STD (H12475STD)
Brand: Glyco
SKU: 1535295
Price: 2136 UAH
Availability: InStock

Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR, L200, PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO IV, PAJERO SPORT I, PAJERO SPORT II 2.8D/3.2D

0 відгуків

Код: 1535295

2 136 грн

Безкоштовна доставка термін 7 дн.

Під замовлення

Безкоштовна доставка
Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: Glyco (Німеччина)
Каталоговий номер: H1247/5 STD
Стандартний розмір [стд.]
Номер компонента: 63-133-1
63-133-2
63-133-3
63-133-4
Положення / градуси: 1.2.4.5
3
EAN: 4044197440047

Застосування до авто

Glyco H1247/5 STD підходить до марок/моделей авто :

• Mitsubishi GALANT VI универсал (EA_) 2.8 TD — универсал, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (1996–2001)
• Mitsubishi L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.8 D — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 135 л.с. (1992–1996)
• Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D 4WD — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 140 л.с. (1996–2003)
• Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 140 л.с. (1996–2003)
• Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D 4WD — пикап, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (1996–2003)
• Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 D — пикап, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (1996–2000)
• Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 TD — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2003–2006)
• Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.8 TD 4WD — пикап, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2003–2006)
• Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 2.8 D 4WD — пикап, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (2005–2016)
• Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2006–2016)
• Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2007–2016)
• Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 170 л.с. (2012–2013)
• Mitsubishi L 200 (KB_T, KA_T) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 180 л.с. (2013–2016)
• Mitsubishi L200 (KJ_, KK_, KL_) 3.2 DI-D 4WD — пикап, 4M41, 3.2 л, 180 л.с. (2015–2020)
• Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 D 4WD (V46W, V26W) — вездеход закрытый, 4M40-A, 2.8 л, 97 л.с. (1993–1997)
• Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 D — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 140 л.с. (1993–2001)
• Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W) — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (1994–1999)
• Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) — Вездеход открытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2000–2006)
• Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 D 4WD (V78W, V68W) — Вездеход открытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2000–2006)
• Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 2.8 TD 4WD — Вездеход открытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2000–2002)
• Mitsubishi PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) — Вездеход открытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2001–2006)
• Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 3.2 TDi (K90) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (1998–2020)
• Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.8 TDi (K90) — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (1998–2003)
• Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.8 TDi (K90) — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 125 л.с. (2008–2020)
• Mitsubishi PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 3.2 DiD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (1999–2006)
• Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 118 л.с. (2002–2020)
• Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD — вездеход закрытый, 4M40-T, 2.8 л, 109 л.с. (2002–2020)
• Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) 3.2 DiD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 170 л.с. (2006–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 190 л.с. (2007–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 167 л.с. (2007–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2007–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 GLS — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 169 л.с. (2007–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 170 л.с. (2007–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 208 л.с. (2009–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 200 л.с. (2009–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2010–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 203 л.с. (2012–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 180 л.с. (2013–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 4WD — вездеход закрытый, 3.2 л, 192 л.с. (2016–2020)
• Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2008–2020)
• Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2008–2020)
• Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D 4WD — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 163 л.с. (2009–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV Van (V90, V80) 3.2 DI-D (V90, V80) — фургон, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2006–2020)
• Mitsubishi PAJERO IV Van (V90, V80) 3.2 TD 4WD (V90, V80) — фургон, 4M41, 3.2 л, 200 л.с. (2010–2020)
• Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 165 л.с. (2000–2001)
• Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 175 л.с. (2000–2007)
• Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D — вездеход закрытый, 4M41, 3.2 л, 160 л.с. (2000–2006)

Про виробника Glyco

Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це: