Коленвал Glyco A2412STD
Опорні дистанційні напівшайби колінчастого валу
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- A2412STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 4131AF
- EAN
- 4044197430390
Применимость к автомобилям
Glyco A2412STD подходит к маркам/моделям авто :
- • Citroen BERLINGO (B9) 1.6 VTi 120 (B9) — вэн, Бензиновый двигатель, 5FS (EP6C), 1.6 л, 120 л.с. (2009–2020)
- • Citroen BERLINGO (B9) 1.6 VTi 95 (B9) — вэн, Бензиновый двигатель, 5FK (EP6CB), 1.6 л, 98 л.с. (2010–2020)
- • Citroen BERLINGO фургон (B9) 1.6 VTi 120 (B9) — фургон, Бензиновый двигатель, 5FS (EP6C), 1.6 л, 120 л.с. (2009–2020)
- • Citroen BERLINGO фургон (B9) 1.6 VTi 95 (B9) — фургон, Бензиновый двигатель, 5FK (EP6CB), 1.6 л, 98 л.с. (2010–2020)
- • Fiat DUCATO фургон (230L) 2.0 (230L) — фургон, Бензиновый двигатель, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2002)
- • Fiat DUCATO фургон (230L) 2.0 4x4 (230L) — фургон, Бензиновый двигатель, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2002)
- • Fiat DUCATO автобус (230) 2.0 Panorama/Combinato (230) — автобус, Бензиновый двигатель, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2002)
- • Fiat DUCATO автобус (230) 2.0 4x4 (230) — автобус, Бензиновый двигатель, RFW, 2.0 л, 109 л.с. (1994–2001)
- • Land Rover FREELANDER Soft Top 1.8 i 16V 4x4 — Вездеход открытый, Бензиновый двигатель, 18 K4F, 1.8 л, 120 л.с. (1998–2006)
- • Land Rover FREELANDER Soft Top 1.8 4x4 — Вездеход открытый, Бензиновый двигатель, 18 K4F, 1.8 л, 117 л.с. (2000–2003)
- • Land Rover FREELANDER (LN) 1.8 i 16V 4x4 (LN) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, 18 K4F, 1.8 л, 120 л.с. (1998–2000)
- • Land Rover FREELANDER (LN) 1.8 16V 4x4 (LN) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, 18 K4F, 1.8 л, 117 л.с. (1998–2006)
- • Peugeot 2008 1.6 VTi — универсал, Бензиновый двигатель, 5FS (EP6C), 1.6 л, 120 л.с. (2013–2020)
- • Peugeot 2008 1.6 VTi — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, 5FS (EP6C), 1.6 л, 116 л.с. (2013–2020)
- • Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, 5FX (EP6DT), 1.6 л, 150 л.с. (2006–2013)
- • Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, EP6, 5FS (EP6C), 5FW (EP6), 1.6 л, 120 л.с. (2007–2012)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com