Рабочий цилиндр сцепления FEBI BILSTEIN 103496
Цилиндр сцепления рабочий
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 2000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней (кроме заказных запчастей))
Характеристики
- Производитель
-
FEBI BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 103496
- Вес [кг]
- 0.2
Применимость к автомобилям
FEBI BILSTEIN 103496 подходит к маркам/моделям авто :
- • Citroen C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) — Наклонная задняя часть, RHZ (DW10ATED), 2.0 л, 109 л.с. (2001–2004)
- • Citroen C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) — Наклонная задняя часть, 4HX (DW12TED4/FAP), 2.2 л, 133 л.с. (2001–2004)
- • Citroen C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2001–2004)
- • Citroen C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 115 л.с. (2001–2004)
- • Fiat SCUDO Combinato (220P) 2.0 JTD 16V (220P) — универсал, RHW (DW10ATED4), 2.0 л, 109 л.с. (1999–2006)
- • Fiat SCUDO Combinato (220P) 2.0 JTD (220P) — универсал, RHZ, 2.0 л, 109 л.с. (1999–2006)
- • Fiat SCUDO Combinato (220P) 2.0 JTD (220P) — универсал, RHX, 2.0 л, 94 л.с. (2004–2006)
- • Fiat SCUDO фургон (220L) 2.0 JTD 16V (220L) — фургон, RHW (DW10ATED4), 2.0 л, 109 л.с. (1999–2006)
- • Peugeot 406 (8B) 1.8 16V (8B) — седан, Бензиновый двигатель, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1995–2000)
- • Peugeot 406 (8B) 2.0 16V (8B) — седан, Бензиновый двигатель, RFV (XU10J4R), 2.0 л, 132 л.с. (1995–2004)
- • Peugeot 406 (8B) 1.6 (8B) — седан, Бензиновый двигатель, BFZ (XU5JP), 1.6 л, 88 л.с. (1995–2004)
- • Peugeot 406 (8B) 3.0 24V (8B) — седан, Бензиновый двигатель, XFZ (ES9J4), 3.0 л, 190 л.с. (1996–2004)
Компания FERDINAND BILSTEIN JR. (сокращенно — FEBI) была основана в 1818 году, а свое современное название получила в 1844 году. Небольшое предприятие в начале своей деятельности за период более чем 150 лет превратилось в одну из крупных и хорошо зарекомендовавших себя компаний на рынке автомобильных запчастей (автозапчастей) с оборотом более 160 млн. немецких марок в год. В 20-м столетия компания "Фердинанд Бильштейн младший" производила пальцы рессор, необходимые для автомобилестроения. Производство запасных частей, развилось в середине 20-го столетия в связи с бумом автомобилестроения. В конце 1950 компания начала производство запасных частей для автомобилей и грузовиков. В это время некоторые производители автомобилей признали FEBI BILSTEIN, как поставщика оригинальных частей. В настоящее время фирма FEBI имеет в своей производственной и торговой программе более 9000 наименований деталей для всех основных европейских автомобилей, которые поставляются в 130 стран мира через 69 дочерних и совместных предприятий.
Современная интегрированная система производственного планирования и управления ориентируется на стандарты ведущих производителей автомобилей, что гарантирует высокое качество продукции фирмы FEBI. Так компания поставляет свою продукцию на конвейер фирм MERCEDES BENZ и DAF. В 1994 году FEBI получила сертификат системы TUV в соответствии с требованиями стандарта DIN ISO 9002.
-
Италия
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Материал: полимерный материал
Для артикула №: 3133
-
Польша
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 0.26
Материал: полимерный материал
Для артикула №: KN23029C3
Вес [кг]: 0.26
-
Испания
Тормозная система: FAG
-
Нидерланды
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 0.26
Сторона установки: спереди
Размер резьбы 1: Plug-In
-
Польша
Материал: полимерный материал
Для артикула №: KN23029C3
Вес [кг]: 0.26
-
Италия
Материал: полимерный материал
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Тормозная система: Fag