Вентилятор печки - Страница 7

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Напряжение [В]: 12
Вес [кг]: 1.04

Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 1.65
Необходимое количество: 1
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
SVHC: Не содержит веществ SVHC!

Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 319
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 150
Количество лопастей вентилятора: 42
Форма: прямоугольный
Количество полюсов: 2

Напряжение [В]: 12
Количество полюсов: 2
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 127
Количество лопастей вентилятора: 36
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: плоский
Тип корпуса: без корпуса
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Для оригинального номера: 000 835 8304

Диаметр [мм]: 148

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BEHR
Количество полюсов: 2
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 156
Количество лопастей вентилятора: 43
Сила тока [A]: 36
Форма: овал
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Количество полюсов: 2
Напряжение [В]: 12
Количество лопастей вентилятора: 43
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 158
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: I-образный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BEHR
Количество полюсов: 2
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 175
Количество лопастей вентилятора: 39
Сила тока [A]: 31
Форма: прямоугольный
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Комплектующие см.в перечне:
Подогрев / охлаждение: вкл. рабочее колесо вентилятора
Диаметр [мм]: 145
Количество лопастей вентилятора: 37
Направление вращения: против часовой стрелки
Количество присоединений: 2
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 350
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
Потребляемая мощность [Вт]: 230

Комплектующие см.в перечне:
Подогрев / охлаждение: вкл. рабочее колесо вентилятора
Диаметр [мм]: 151
Количество лопастей вентилятора: 37
Количество присоединений: 2
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 191
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера

Комплектующие см.в перечне:
Подогрев / охлаждение: вкл. рабочее колесо вентилятора
Диаметр [мм]: 149
Количество лопастей вентилятора: 47
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с блоком управления
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 250
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Количество присоединений: 3
Сторона установки: спереди справа

Напряжение [В]: 12
Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: VALEO
Количество лопастей вентилятора: 47
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 146
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: прямоугольный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BEHR
Количество полюсов: 2
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 150
Количество лопастей вентилятора: 9
Сила тока [A]: 17
Направление вращения: по часовой стрелке
Форма: прямоугольный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 140
Количество лопастей вентилятора: 29
Форма: овал
Количество полюсов: 2

Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 325
Диаметр [мм]: 175
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 120
Диаметр [мм]: 146
Количество полюсов: 2

Рабочее напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
Материал: полимерный материал

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Количество полюсов: 2
Рабочее напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 300
Диаметр [мм]: 148
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Регулятор: без регулятора числа оборотов
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Количество полюсов: 2
Рабочее напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 140
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Диаметр [мм]: 146
Регулятор: без регулятора числа оборотов

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Напряжение [В]: 12
Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 1.46

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Напряжение [В]: 12
Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 1.4

Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
Диаметр [мм]: 145

Длина [мм]: 226.5
Наружный диаметр [мм]: 147
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 210
Количество присоединений: 2
Цвет: белый
Вес [кг]: 1.690
Необходимое количество: 1

Толщина [мм]: 155.5
Количество присоединений: 2
Вес [кг]: 1.8
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 177
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

Количество лопастей вентилятора: 47
Напряжение [В]: 12
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 147
Количество полюсов: 2
Направление вращения: против часовой стрелки
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора