Тросик сцепления - Страница 28
Начните с выбора автомобиля:
Сортировка:
Найдено 1353 шт
-
-
812. Трос, управление сцеплением SACHS 3074 600 260
-
Германия
Длина [мм]: 1482
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!Висока якість -
813. Трос A.B.S. K27980
-
Нидерланды
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Вес [кг]: 0.82
Сторона установки: спереди
Внутренняя длина [мм]: 1 562
Наружная длина [мм]: 1 230 -
-
815. Трос, механическая коробка передач LINEX 154421
Длина 1/длина 2 [мм]: 1683/1568
Сторона установки: справа -
-
-
-
-
-
-
-
823. Трос, управление сцеплением SACHS 3074 600 250
-
Германия
Длина [мм]: 667
Длина кожуха [мм]: 314
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!Висока якість -
824. Трос, управление сцеплением SACHS 3074 600 286
-
Германия
Регулировка / установка: с ручной регулировкой
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!Висока якість -
-
-
-
-
829. Трос LPR C0061C
-
Италия
Длина 1/длина 2 [мм]: 1090/555
Для артикула №: C0061C
Регулировка / установка: с ручной регулировкой -
-
-
832. Трос A.B.S. K26860
-
Нидерланды
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Сторона установки: спереди
Внутренняя длина [мм]: 653
Наружная длина [мм]: 330 -
833. Трос, управление сцеплением SACHS 3074 600 226
-
Германия
Длина [мм]: 1058
Длина кожуха [мм]: 520
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!Висока якість -
834. Трос зчеплення SAMKO C0266C
Для артикула №: C0266C
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Длина 1/длина 2 [мм]: 820/530 -
835. Трос зчеплення SAMKO C0086C
Для артикула №: C0086C
Длина 1/длина 2 [мм]: 680/360
Регулировка / установка: с ручной регулировкой -
836. Трос зчеплення LPR C0237C
-
Италия
Длина 1/длина 2 [мм]: 1400/1100
Для артикула №: C0237C
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой -
-
838. Трос зчеплення LPR C0016C
-
Италия
Длина 1/длина 2 [мм]: 902/724
Для артикула №: C0016C
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой -
-