Сальник коленвала на Опель Комбо - Страница 4

Наружный диаметр [мм]: 100
Высота [мм]: 11
Внутренний диаметр: 77
Ширина (мм): 11
Необходимое количество: 1
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач

Толщина [мм]: 7
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона

Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Сторона установки: со стороны коробки передач
Необходимое количество: 1
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 93
Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная

Сторона установки: со стороны коробки передач
Необходимое количество: 1
Тип сальника вала: ASW
Ширина (мм): 9
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100

Сторона установки: передняя сторона
Необходимое количество: 1
Ширина (мм): 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Толщина [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Тип сальника вала: 827S LD
Сторона установки: со стороны коробки передач

Внутренний диаметр: 31
Наружный диаметр [мм]: 41
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 93
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 172/139.7
Ширина (мм): 12
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Выхлопная система: до Евро 4

Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Необходимое количество: 2

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди
Необходимое количество: 2

Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 109, 175
Ширина (мм): 16
Высота [мм]: 16

Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7

Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди

Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 8
Высота [мм]: 8

Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Ширина (мм): 10
Вариант оснащения: For Transmission End
Сторона установки: сзади

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 6

Толщина [мм]: 6
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 139.7, 172
Тип сальника вала: 840S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип корпуса: встроенный корпус

Ширина (мм): 9
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 6
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 14.6
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип кручения: левой кручение

Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 8