Сальник коленвала на Ниссан Патфайндер - Страница 2

Сторона установки: передняя сторона
Необходимое количество: 1
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина (мм): 7
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная

Внутренний диаметр: 86
Тип кручения: левой кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип корпуса: с корпусом

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип кручения: правое кручение

Внутренний диаметр: 52
Наружный диаметр [мм]: 66
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 8.5
Высота [мм]: 8.5

Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр: 58
Наружный диаметр [мм]: 80
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7

Ширина (мм): 7
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр 2 [мм]: 139.7
Наружный диаметр 1 [мм]: 180
Ширина (мм): 16.5
Тип сальника вала: IWD
Тип кручения: левой кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип корпуса: с корпусом
Высота [мм]: 16.5

Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр 1(мм): 33
Наружный диаметр 1 [мм]: 47
Высота 1 [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Сторона установки: передняя сторона

Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 62
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Высота [мм]: 11

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 33
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827SS RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 86
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S DD
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:

Толщина [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 8

Толщина [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 7
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип кручения: правое кручение
Ширина 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Внутренний диаметр 1(мм): 40

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 58
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Тип сальника вала: 827S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 70
Тип сальника вала: 827N RD
Направление вращения: по часовой стрелке