Сальник коленвала на Ниссан Навара - Страница 2

Высота [мм]: 8
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 10
Необходимое количество: 1
Сторона установки: со стороны коробки передач

Высота [мм]: 11
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Необходимое количество: 1
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач

Внутренний диаметр: 86
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 10
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: левой кручение
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)

Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип кручения: правое кручение

Внутренний диаметр: 52
Наружный диаметр [мм]: 66
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 8.5
Высота [мм]: 8.5

Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр: 58
Наружный диаметр [мм]: 80
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7

Ширина (мм): 7
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке

Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 81
Ширина (мм): 11.5
Вес [г]: 146
Высота [мм]: 11.5

Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 11.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип сальника вала: ASL
Направление вращения: по часовой стрелке

Внутренний диаметр: 46
Наружный диаметр [мм]: 58
Ширина (мм): 7

Внутренний диаметр 1(мм): 33
Наружный диаметр 1 [мм]: 47
Высота 1 [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Сторона установки: передняя сторона

Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 62
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Наружный диаметр 1 [мм]: 193
Высота [мм]: 10
Спецификация: Oil Seal in housing
Внутренний диаметр: 94
Наружный диаметр [мм]: 161
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 33
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827SS RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 94
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: SP
Тип корпуса: с корпусом

Внутренний диаметр: 81
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 11.5
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 86
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S DD
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:

Толщина [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 58
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Тип сальника вала: 827S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки