Сальник коленвала на Хонда Акорд (Honda Accord) - Страница 2
Сортировка:
Найдено 74 шт
-
31. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Elwis Royal 8142643
Наружный диаметр [мм]: 100
Высота [мм]: 11
Внутренний диаметр: 77
Ширина (мм): 11
Необходимое количество: 1
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач -
32. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал, Уплотняющее кольцо, распределительный вал AJUSA 15013300
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8 -
33. Уплотняющее кольцо, распределительный вал AJUSA 15017000
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7 -
34. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15074500
Внутренний диаметр: 43
Наружный диаметр [мм]: 58
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7 -
36. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал CORTECO 19027827B
-
Италия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 80
Наружный диаметр 1 [мм]: 100
Высота 1 [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип кручения: правое кручение -
37. Сальник коленчатого вала BTA N20001
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Толщина [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Тип сальника вала: 827S LD
Сторона установки: со стороны коробки передач -
38. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15012300
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7 -
39. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал CORTECO 19035223B
-
Италия
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 43
Наружный диаметр 1 [мм]: 58
Высота 1 [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения: правое кручение -
40. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Fischer Automotive One (FA1) OS698
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Ширина (мм): 10
Вариант оснащения: For Transmission End
Сторона установки: сзади -
41. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15053400
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7 -
42. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал VICTOR REINZ 81-35497-00
-
Германия
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 7
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)Висока якість -
43. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15061500
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 10
Высота [мм]: 10 -
44. Сальник передний коленчатого вала Payen NJ313
Толщина [мм]: 8
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 45
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
45. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5242
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
46. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Payen NJ312
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке -
54. Уплотняющее кольцо Fischer Automotive One (FA1) OS2146
Внутренний диаметр: 43
Наружный диаметр [мм]: 58
Ширина (мм): 7 -
55. Сальник передний коленчатого вала Payen NJ381
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 31
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
56. Кольцо уплотнительное Payen NB774
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Высота 1 [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 45
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке -
57. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал CORTECO 19026258B
-
Италия
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 40
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Высота 1 [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
