Сальник коленвала на Альфа Ромео 159 - Страница 2

Наружный диаметр [мм]: 172
Ширина (мм): 140
Вес [кг]: 0.181
Внутренний диаметр: 92
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С фланцем
Сторона установки: со стороны коробки передач

Толщина [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 31.5
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 104
Тип сальника вала: 829S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Толщина [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона

Внутренний диаметр: 99
Наружный диаметр [мм]: 115
Высота [мм]: 10
Тип сальника вала: A/B
Тип кручения: левой кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип корпуса: с корпусом

Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 70
Высота [мм]: 11
Тип сальника вала: AW/BS OF
Тип кручения: правое кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем

Внутренний диаметр: 90
Высота [мм]: 11
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Необходимое количество: 1
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач

Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Ширина (мм): 14.7
Тип сальника вала: A
Тип кручения: левой кручение
Материал: АСМ (полиакриловый каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)

Толщина [мм]: 7
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона

Сторона установки: со стороны коробки передач
Необходимое количество: 1
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 93
Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная

Внутренний диаметр: 31.5
Наружный диаметр [мм]: 42
Ширина 1 [мм]: 7
Ширина 2 [мм]: 8

Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 70
Ширина (мм): 11
Тип сальника вала: AB SL
Тип кручения: правое кручение
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)

Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 93
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 172/139.7
Ширина (мм): 12
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Выхлопная система: до Евро 4

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди
Необходимое количество: 2

Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 109, 175
Ширина (мм): 16
Высота [мм]: 16

Внутренний диаметр: 31
Наружный диаметр [мм]: 41
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7

Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7
Тип сальника вала: ASW

Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7

Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди

Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 11
Высота [мм]: 11

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 139.7, 172
Тип сальника вала: 840S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип корпуса: встроенный корпус