Рабочий цилиндр сцепления на Мерседес (Mercedes C124, C207, C238)
Сортировка:
Результаты: 1 - 21 из 21
- Артикул:
- 0 986 486 503
- BOSCH
∅ отверстия [мм]: 23.81
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
Диаметр поршня [мм]: 23.81
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
Диаметр поршня [мм]: 23.81
Висока якість
- Артикул:
- 6283 605 023
- SACHS
- Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 54-0016
- Metelli
Диаметр [мм]: 23.81
Материал: Чугун
Материал: Чугун
- Артикул:
- 54-0017
- Metelli
Диаметр [мм]: 23.81
Материал: Чугун
Материал: Чугун
- Артикул:
- 0 986 486 535
- BOSCH
∅ отверстия [мм]: 23.81
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
Диаметр поршня [мм]: 23.81
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
Диаметр поршня [мм]: 23.81
Висока якість
- Артикул:
- 12267
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Длина [мм]: 104
Материал: Чугун
Вес [кг]: 0.46
Необходимое количество: 1
Материал: Чугун
Вес [кг]: 0.46
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 1330500100
- JP GROUP
∅ отверстия [мм]: 23.81
- Артикул:
- 3700
- LPR
Для артикула №: 3700
Тормозная система: ATE
Размер резьбы: 12 x 1
∅ отверстия [мм]: 23.81
Материал: Чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58.6
Тормозная система: ATE
Размер резьбы: 12 x 1
∅ отверстия [мм]: 23.81
Материал: Чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58.6
- Артикул:
- 3701
- LPR
∅ отверстия [мм]: 23.81
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 3701
Тормозная система: ATE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 57.2
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 3701
Тормозная система: ATE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 57.2
- Артикул:
- 41249
- A.B.S.
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 36.0
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Материал: алюминий
Вес [кг]: 0.74
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: Plug-In
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Материал: алюминий
Вес [кг]: 0.74
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: Plug-In
- Артикул:
- 41801X
- A.B.S.
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23.8
Тормозная система: ATE
Размер резьбы 1: M12x1.25
Вес [кг]: 0.58
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58.6
Тормозная система: ATE
Размер резьбы 1: M12x1.25
Вес [кг]: 0.58
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58.6
- Артикул:
- 41857X
- A.B.S.
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23.8
Тормозная система: ATE
Размер резьбы 1: M12x1.0
Вес [кг]: 0.54
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 57.2
Тормозная система: ATE
Размер резьбы 1: M12x1.0
Вес [кг]: 0.54
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 57.2
- Артикул:
- 6283 600 111
- SACHS
- Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 404-017
- CIFAM
Диаметр [мм]: 23.81
Материал: Чугун
Материал: Чугун
- Артикул:
- 404-016
- CIFAM
Диаметр [мм]: 23.81
Материал: Чугун
Материал: Чугун
- Артикул:
- LL41310
- Delphi
Тормозная система: Teves
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
∅ отверстия [мм]: 24
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
∅ отверстия [мм]: 24
- Артикул:
- LL41210
- Delphi
Тормозная система: Teves
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
∅ отверстия [мм]: 24
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23.81
∅ отверстия [мм]: 24
- Артикул:
- BES299
- BORG & BECK
- Великобритания
В продаже Рабочий цилиндр сцепления на другие модели Mercedes
Рабочий цилиндр сцепления A124, A207, A238
Рабочий цилиндр сцепления C140
Рабочий цилиндр сцепления C204
Рабочий цилиндр сцепления C205
Рабочий цилиндр сцепления CLK-Class
Рабочий цилиндр сцепления G-Class
Рабочий цилиндр сцепления GLC-Class
Рабочий цилиндр сцепления GLK-Class
Рабочий цилиндр сцепления M-Class
Рабочий цилиндр сцепления S124
Рабочий цилиндр сцепления C140
Рабочий цилиндр сцепления C204
Рабочий цилиндр сцепления C205
Рабочий цилиндр сцепления CLK-Class
Рабочий цилиндр сцепления G-Class
Рабочий цилиндр сцепления GLC-Class
Рабочий цилиндр сцепления GLK-Class
Рабочий цилиндр сцепления M-Class
Рабочий цилиндр сцепления S124
Рабочий цилиндр сцепления S202
Рабочий цилиндр сцепления S203
Рабочий цилиндр сцепления S204
Рабочий цилиндр сцепления S205
Рабочий цилиндр сцепления S210
Рабочий цилиндр сцепления S211
Рабочий цилиндр сцепления S212
Рабочий цилиндр сцепления S213
Рабочий цилиндр сцепления V-Class
Рабочий цилиндр сцепления Vito
Рабочий цилиндр сцепления S203
Рабочий цилиндр сцепления S204
Рабочий цилиндр сцепления S205
Рабочий цилиндр сцепления S210
Рабочий цилиндр сцепления S211
Рабочий цилиндр сцепления S212
Рабочий цилиндр сцепления S213
Рабочий цилиндр сцепления V-Class
Рабочий цилиндр сцепления Vito
Рабочий цилиндр сцепления W140
Рабочий цилиндр сцепления W168
Рабочий цилиндр сцепления W169
Рабочий цилиндр сцепления W202
Рабочий цилиндр сцепления W203
Рабочий цилиндр сцепления W204
Рабочий цилиндр сцепления W205
Рабочий цилиндр сцепления W210
Рабочий цилиндр сцепления W211
Рабочий цилиндр сцепления W212
Рабочий цилиндр сцепления W168
Рабочий цилиндр сцепления W169
Рабочий цилиндр сцепления W202
Рабочий цилиндр сцепления W203
Рабочий цилиндр сцепления W204
Рабочий цилиндр сцепления W205
Рабочий цилиндр сцепления W210
Рабочий цилиндр сцепления W211
Рабочий цилиндр сцепления W212