Подшипник ступицы на Мицубиси АСХ

- 2020-е
  2010-е

Подшипник ступицы на другие модели Mitsubishi

Подшипник ступицы для Mitsubishi Colt

Подшипник ступицы для Mitsubishi Galant

Подшипник ступицы для Mitsubishi L200

Подшипник ступицы для Mitsubishi Lancer

Подшипник ступицы для Mitsubishi Outlander

Подшипник ступицы для Mitsubishi Pajero

Подвеска Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Стойки амортизатора (амортизаторы) для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Шаровые опоры для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Рычаги и тяги для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Ступицы для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Пружина амортизатора (подвески) для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Опоры амортизатора для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Стойки стабилизатора для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Пыльники и отбойники амортизаторов для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Втулки стабилизатора для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Подшипники амортизатора для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Сайлентблоки рычагов для Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

Наименование товара	Цена
Подшипник ступицы FAG 713 6197 90	1 366 грн
Подшипник ступицы FAG 713 6198 90	4 743 грн
Подшипник ступицы SKF VKBA 7408	1 317 грн
Подшипник ступицы SKF VKBA 7417	4 487 грн
Подшипник ступицы SKF VKBA 7505	4 436 грн

Подшипники ступицы Mitsubishi ASX – назначение и особенности

Подшипник ступицы на Mitsubishi ASX обеспечивает мягкое и точное вращение колеса, выдерживает радиальные и осевые нагрузки, передаёт момент от привода и, в большинстве модификаций, работает в паре с датчиком ABS. Износ этого узла приводит к гулу, вибрациям и потере устойчивости, поэтому исправный ступичный подшипник критичен для безопасности.

Типы подшипников ступицы на Mitsubishi ASX

Передний подшипник (картриджный) – компактный двухрядный подшипник, который запрессовывается в поворотный кулак. Для ASX характерный размер 43×80×40 мм. В ассортименте представлены решения FAG, SKF, NTN/SNR, GSP, KAVO, Solgy, FEBI, JAPKO и др.
Задний подшипник в сборе со ступицей – модульный узел с фланцем (обычно диаметр около 140–140,5 мм), отверстиями под крепление и, как правило, интегрированным датчиком ABS. Есть варианты для разных модификаций ASX, а также совместимые узлы с Outlander, Lancer, Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 и др.
Комплекты со ступицей и подшипником – готовые сборки, где подшипник уже установлен в ступицу, часто с болтами/гайками в комплекте. Это упрощает и ускоряет замену, снижая риск ошибок при запрессовке.

ABS и магнитное сенсорное кольцо

Большинство подшипников ступицы ASX в этой категории имеют пометку «+ABS», «с интегрированным датчиком ABS» или «со встроенным магнитным сенсорным кольцом». Это означает, что:

внутри подшипника или на его торце расположено магнитное кольцо;
по нему считывает сигнал датчик ABS/ESP;
при установке важно не повредить кольцо и правильно сориентировать подшипник по отношению к датчику.

Если ваша модификация ASX оснащена ABS (а это подавляющее большинство автомобилей), следует подбирать именно такие подшипники.

Критерии выбора подшипника ступицы для Mitsubishi ASX

Ось установки: передняя (размер 43×80×40 мм) или задняя (узел ступица+подшипник, фланец около 140 мм).
Тип привода: передний или полный (AWD). Для задней оси на полноприводных версиях применяются свои ступицы, отличающиеся диаметром посадок и шлицев.
Наличие ABS: выбирайте варианты с интегрированным датчиком ABS/магнитным кольцом, если система установлена на вашем авто.
Размеры: внутренний и наружный диаметр, ширина подшипника, диаметр фланца и количество отверстий. Для передних подшипников ASX часто указано 43×80×40 мм; для задних – диаметр фланца около 140–140,5 мм, 4 или 5 отверстий.
Комплектация: отдельный подшипник, подшипник в комплекте с кольцом ABS и стопорными кольцами либо ступица с уже запрессованным подшипником.
Бренд: в каталоге доступны как премиальные производители (FAG, SKF, NTN/SNR, FEBI, BLUE PRINT), так и качественный средний сегмент (GSP, KAVO, Solgy, STARLINE, SATO TECH и др.). Профессиональные механики чаще выбирают брендовые узлы для долговременной эксплуатации.

Практические советы по замене

Перед заказом сверяйте каталожный номер по VIN – это исключит ошибку между модификациями ASX, Outlander и Lancer.
При замене переднего подшипника необходим пресс и подходящая оснастка для запрессовки за наружное кольцо подшипника.
На задней оси чаще рациональнее менять ступицу в сборе – это экономит время и снижает риск повреждения нового подшипника.
После установки соблюдайте рекомендуемые моменты затяжки ступичных гаек/болтов, переиспользование старых самоконтрящихся гаек не желательно.

Совместимость с другими моделями

Многие подшипники ступицы Mitsubishi ASX унифицированы с Mitsubishi Outlander II/III, Lancer X, а также с кроссоверами Citroen C4 Aircross и Peugeot 4007/4008. Это расширяет выбор брендов и ценовых решений, но делает особенно важной проверку детали по VIN и каталожному номеру перед покупкой.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются передние и задние подшипники ступицы на Mitsubishi ASX?

Для Mitsubishi ASX передние и задние подшипники ступицы отличаются размерами, конструкцией и наличием/типом интегрированного датчика ABS. Передние подшипники – картриджного типа (обычно 43×80×40 мм) и запрессовываются в поворотный кулак. Задние, как правило, идут уже в сборе со ступицей и фланцем (узел с 4–5 отверстиями под крепление, диаметром около 140–140,5 мм). Важно подбирать деталь именно по оси (перед/зад), типу привода (2WD/4WD) и году выпуска авто.

Как правильно подобрать подшипник ступицы на Mitsubishi ASX?

Нужно ориентироваться на VIN‑код, год выпуска, тип привода (передний или полный) и наличие ABS. Для передней оси у ASX используется стандартный размер 43×80×40 мм с магнитным кольцом/датчиком ABS. По задней оси важно знать, идет ли у вас ступица в сборе с датчиком ABS и каково количество отверстий под крепление. На странице категории удобно отфильтровать детали по оси установки и бренду, а окончательно свериться по каталожному номеру или VIN.

По каким признакам понять, что подшипник ступицы Mitsubishi ASX нужно менять?

Подшипник ступицы обычно меняют при гуле или вою со стороны колеса, вибрациях, люфте при раскачивании колеса за «12–6 часов», неравномерном износе шин и ошибках по ABS (если датчик интегрирован в подшипник). При первых признаках износа лучше не затягивать с заменой – разрушение подшипника может привести к заклиниванию или повреждению ступицы и ШРУСа.

Сложно ли заменить подшипник ступицы Mitsubishi ASX своими силами?

Для ASX передний подшипник запрессовывается в кулак, задний в большинстве вариантов идет в сборе со ступицей. На передней оси необходим пресс и правильный съемник; молотком выбивать подшипник не рекомендуется, чтобы не повредить кулак и новый подшипник. На задней оси чаще всего меняют узел целиком, откручивая ступицу от балки/рычага. Из-за сложности работ и необходимости динамометрического ключа и пресса замена обычно выполняется в сервисе.

Зачем при выборе подшипника ступицы учитывать наличие ABS на Mitsubishi ASX?

ABS‑кольцо встроено в большинство подшипников ступицы ASX и работает как магнитный датчик скорости. При выборе нужно свериться, что деталь «с интегрированным датчиком ABS» или «с магнитным сенсорным кольцом», иначе блок ABS не будет считывать скорость колеса, появятся ошибки и возможна некорректная работа системы стабилизации. Также важно не повредить кольцо при установке и правильно сориентировать подшипник по отношению к датчику.

Доставляем все товары категории: подшипник ступицы для Мицубиси АСХ в любые города и села Украины, оперативно отправляем заказы во все регионы: Винница, Днепр, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Кропивницкий, Луцк, Львов, Николаев, Одесса, Одесса Хмельницкий, Черкассы, Черновцы, Чернигов.