Автозапчасти FAG - Страница 134

История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.
Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.
В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.
Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.
-
3992. Наконечник тяги рульової (L) Renault Captur 20- FAG 840 1618 10
-
Германия
Сторона установки: Передние -
3998. Рычаг подвески FAG 821 1408 10
-
Германия
-
4000. Тяга керма FAG 840 1459 10
-
Германия
-
4001. Тяга керма FAG 840 1460 10
-
Германия
-
4005. Тяга керма FAG 840 1555 10
-
Германия
-
4006. Сайлентблок FAG 829 0634 10
-
Германия
-
4015. Подшипник FAG KLM29749.LM29710
-
Германия
-
4017. Подшипник ступицы FAG 6207.C3
-
Германия
-
4018. Подшипник FAG 30305A
-
Германия
-
4019. Підшипник маточини FAG 31307A
-
Германия