Вкладиші корінні Glyco H982/5 STD (H9825STD)
Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) CADILLAC BLS CHEVROLET ASTRA, VECTRA, ZAFIRA DAEWOO ARANOS, BROUGHAM, ESPERO, EVANDA, LACETTI, LEGANZA, LEMANS, LUBLIN II 1.6-2.2
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- H982/5 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 02-3532
02-3533H - Положення / градуси
- 1.2.4.5
3 - EAN
- 5010874489332
Застосування до авто
Glyco H982/5 STD підходить до марок/моделей авто :
- Chevrolet EPICA (KL1_) 2.0 — седан, Бензиновий двигун, C 20 SED, 2.0 л, 128 л.с. (2005–2006)
- Chevrolet EVANDA 2.0 — седан, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 131 л.с. (2005–2020)
- Daewoo LEGANZA (KLAV) 2.0 16V (KLAV) — седан, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 133 л.с. (1997–2002)
- Daewoo LEGANZA (KLAV) 1.8 CD (KLAV) — седан, Бензиновий двигун, C18LE, 1.8 л, 95 л.с. (1997–2003)
- Daewoo LEGANZA (KLAV) 2.2 (KLAV) — седан, Бензиновий двигун, X 22 SE, 2.2 л, 133 л.с. (1998–2002)
- Daewoo NEXIA седан (KLETN) 1.8 (KLETN) — седан, Бензиновий двигун, C18LE, 1.8 л, 101 л.с. (1995–2008)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i 16V — седан, Бензиновий двигун, C 18 SEL, 1.8 л, 116 л.с. (0–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i — седан, Бензиновий двигун, C 18 NZ, 1.8 л, 90 л.с. (1992–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 2.0 i — седан, Бензиновий двигун, C 20 NE, 2.0 л, 115 л.с. (1992–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.7 D — седан, 17 DR, 1.7 л, 60 л.с. (1992–1998)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 71068600, 71069600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина