Вкладиші корінні Glyco H1293/5 STD (H12935STD)
Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) ALFA ROMEO 159, BRERA, GIULIETTA, MITO, SPIDER FIAT 500L, 500X, BRAVO, BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO, GRANDE PUNTO 1.6-2.0D 09.92-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- H1293/5 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 02-4777
- Положення / градуси
- 1-5 °
- EAN
- 4044197503209
Застосування до авто
Glyco H1293/5 STD підходить до марок/моделей авто :
- Alfa Romeo 159 (939) 1.8 TBi (939) — седан, Бензиновий двигун, 939 B1.000, 1.8 л, 200 л.с. (2009–2012)
- Alfa Romeo 159 Sportwagon (939) 1.8 TBi (939) — універсал, Бензиновий двигун, 939 B1.000, 1.8 л, 200 л.с. (2009–2011)
- Fiat 500L 1.6 D Multijet — Хетчбек, 199 B5.000, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2018)
- Fiat 500L 1.6 D Multijet — Хетчбек, 955 A3.000, 940 C1.000, 1.6 л, 120 л.с. (2013–2020)
- Fiat 500X (334) 2.0 D Multijet 4x4 (334) — Хетчбек, 55263088, 55263087, 2.0 л, 136 л.с. (2014–2020)
- Fiat 500X (334) 1.6 D Multijet (334) — Хетчбек, 55260384, 1.6 л, 120 л.с. (2014–2020)
- Jeep COMPASS (MP) 2.0 CRD 4x4 (MP) — позашляховик, 55263088, EBS, 2.0 л, 170 л.с. (2016–2020)
- Jeep COMPASS (MP) 1.6 CRD (MP) — позашляховик, 55260384, EJJ, 1.6 л, 120 л.с. (2017–2020)
- Jeep COMPASS (MP) 2.0 CRD 4x4 (MP) — позашляховик, EBS, 55263087, 2.0 л, 140 л.с. (2017–2020)
- Jeep RENEGADE вездеход закрытый (BU) 1.6 CRD (BU) — позашляховик, 1.6 л, 120 л.с. (2014–2020)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com