Опис
Високоякісний центральний робочий циліндр зчеплення (гідравлічний вижимний підшипник / CSC) від відомого бренду Blue Print. Цей життєво важливий вузол гідравлічної системи трансмісії має неймовірно широке застосування. Він розроблений для величезного спектра автомобілів альянсу Renault-Nissan-Dacia (зокрема бестселерів Megane II-IV, Clio III-IV, Kangoo, Logan, Sandero, Captur, Fluence), а також для комерційних фургонів Mercedes-Benz Citan (W415), які оснащуються спільними дизельними двигунами 1.5 dCi (K9K). Деталь поєднує в собі функції класичного вижимного підшипника та робочого гідроциліндра, забезпечуючи передачу зусилля від педалі безпосередньо на пелюстки кошика зчеплення.
Оскільки підшипник працює в умовах високих температур, тертя та постійного контакту з гальмівною рідиною, його внутрішні гумові манжети (сальники) з часом неминуче зношуються. Головними ознаками несправності цього вузла є "провалювання" педалі зчеплення в підлогу, ускладнене або неможливе перемикання передач, гудіння (шум) під час натискання на педаль, а також найочевидніший симптом — витік гальмівної рідини на стику двигуна та коробки передач. Встановлення нового гідравлічного підшипника повертає системі повну герметичність і гарантує плавне, комфортне вимикання зчеплення.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Фахівці нашого автомагазину наголошують на золотому правилі механіків: гідравлічний вижимний підшипник обов'язково необхідно замінювати під час кожної заміни комплекту зчеплення (кошика та диска), навіть якщо старий циліндр ще не тече. Залишити старий підшипник — це величезний ризик, адже його ресурс обмежений, і якщо він потече через місяць, вам доведеться знову оплачувати дорогу процедуру зняття та встановлення коробки передач. Крім того: перед монтажем категорично заборонено стискати (прокачувати) новий підшипник руками всуху, оскільки це може пошкодити внутрішні ущільнювачі! Після встановлення обов'язково повністю замініть гальмівну рідину в контурі зчеплення.
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Вижимний підшипник / Центральний робочий циліндр зчеплення (CSC).
- Кількість кріпильних отворів: 2.
- Робоча рідина: Гальмівна рідина (стандарту DOT 4 / DOT 5.1).
- Сумісні авто Renault: Megane (II, III, IV), Clio (III, IV), Kangoo (I, II), Laguna II, Scenic / Grand Scenic II, Fluence, Captur, Modus, Symbol III.
- Сумісні авто Dacia: Logan I-II (вкл. MCV та Stepway), Sandero I-II.
- Сумісні авто Mercedes-Benz: Citan (415) 108 CDI / 109 CDI.
- Сумісні двигуни: 0.9 TCe, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.9 dCi, 2.0 16V та ін.
- Оригінальні номери (OEM): 306202313R, 306202760R, 306209222R, 306209536R, 8200855816 (Renault/Dacia) / 4152502700, 4152500015 (Mercedes).
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Бренд Blue Print є частиною потужної німецької корпорації bilstein group і славиться жорстким контролем якості, що відповідає стандартам оригінального обладнання (OE). Вижимні підшипники Blue Print комплектуються надійними зносостійкими сальниками та якісним контактним кільцем, що гарантує їх довговічність. У порівнянні з преміальними оригіналами (LuK, Valeo чи FTE), Blue Print пропонує абсолютно співставну надійність за значно розумнішою ціною. Водночас, порівняно з ультрабюджетними китайськими аналогами (на кшталт Profit, Daco чи Maxgear), гума яких часто не витримує тиску і роз'їдається гальмівною рідиною вже через кілька тисяч кілометрів, вибір Blue Print є безпечною та раціональною інвестицією в надійність вашого авто.