ШРКШ FAG 771 0298 30 (771029830)
ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 2.3D/TD 96-03 (z=28)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
FAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 771 0298 30
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішній діаметр [мм]
- 108
- Матеріал
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 28
- Довжина [мм]
- 32
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
Застосування до авто
FAG 771 0298 30 підходить до марок/моделей авто :
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 230 TD (638.274) — вен, OM 601.970, 2.3 л, 98 л.с. (1996–2003)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 230 (638.234, 638.294) — вен, Бензиновий двигун, M 111.978, 2.3 л, 143 л.с. (1996–2003)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 200 (638.214, 638.294) — вен, Бензиновий двигун, M 111.948, M 111.950, 2.0 л, 129 л.с. (1997–2003)
- Mercedes VITO автобус (638) 113 2.0 (638.114, 638.194) (638) — автобус, Бензиновий двигун, M 111.948, M 111.950, 2.0 л, 129 л.с. (1996–2003)
- Opel OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.0 — універсал, Бензиновий двигун, 20 SE, 2.0 л, 122 л.с. (1986–1994)
- Opel OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.0 i — універсал, Бензиновий двигун, C 20 NE, 2.0 л, 115 л.с. (1986–1994)
- Opel OMEGA A универсал (66_, 67_) 3.0 KAT — універсал, Бензиновий двигун, C 30 NE, 3.0 л, 177 л.с. (1987–1994)
- Opel OMEGA A универсал (66_, 67_) 3.0 — універсал, Бензиновий двигун, C 30 LE, 3.0 л, 156 л.с. (1987–1994)
- Porsche 911 кабрио (964) 3.6 Carrera (964) — кабріо, Бензиновий двигун, M 64.01, M 64.02, 3.6 л, 250 л.с. (1989–1994)
- Porsche 911 (993) 3.6 Carrera (993) — купе, Бензиновий двигун, M 64.05, M 64.06, M 64.07, M 64.08, 3.6 л, 272 л.с. (1993–1995)
- Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 4 (993) — купе, Бензиновий двигун, M 64.05, 3.6 л, 272 л.с. (1994–1995)
- Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4 (993) — купе, Бензиновий двигун, M 64.60, 3.6 л, 408 л.с. (1995–1997)
Історія компанії FAG почалася в 1883 році, коли у Швайнфурті (Німеччина) 34-ти річний інженер Фредерік Фішер розробив машину для шліфування куль. Ця машина дозволяла проводити обробку до абсолютно круглої форми великої кількості кульок із загартованої сталі. Завдяки цьому винаходу кулькові підшипники почали активно застосовуватися по всьому світу.
Зростаючий ринок кульок поклало початок відкриттю нового підприємства. А в 1986 році був побудований новий завод, який став першим у FAG. У вересні 2001 року, INA Holding Schaeffler KG оголосила про намір придбати більшість акцій компанії FAG, в 2003 році процес покупки акцій був завершений і FAG стала частиною INA.
В даний час FAG є одним зі світових лідерів у виробництві кулькових і роликових підшипників для автомобільної, аерокосмічної, важкої промисловості, верстатобудування і найрізноманітніших галузей машинобудування. На підприємстві працюють понад 18 000 чоловік на заводах, розташованих в 25 містах по всьому світу.
Сьогодні компанія має свої виробництва в Кореї, Великобританії, Чехії, більшості країн північної Європи, США, Бразилії та Китаї.
Крім цього, офіційним представником марки є компанія HK Autoteile. Завдяки досконалим технологіям, впровадженню інноваційних конструкторських розробок і високій якості продукція під маркою FAG користується перевагами таких світових автовиробників як VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.
Сайт: www.fag.com
-
Італія
Специфікація: Inner
Для артикула №: KME656
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Матеріал: Гума
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Для артикула №: KOP803
-
Китай
Діаметр шарніра [мм]: 108
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Довжина [мм]: 32
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
-
Китай
Число зубців кільця ABS: 48
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 59.8
Довжина [мм]: 515
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 101
Число зубців кільця ABS: 48
Матеріал: термопласт
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 101
Число зубців кільця ABS: 48
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 101
Число зубців кільця ABS: 48
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Довжина 1 [мм]: 535
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 108
Сторона встановлення: передній міст
-
Великобританія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Діаметр 1 [мм]: 108
Сторона встановлення: Задній міст
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48
Число отворів: 6
∅ отвору [мм]: 10.5
фаска 2 [мм]: 94
Розмір різьби: M22x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 60
Кільце-ABS, діам. [мм]: 101
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 98
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 108
