Шків генератора INA 535 0102 10

Опис

Оригінальна обгінна муфта генератора (механізм вільного ходу) від абсолютного світового лідера у виробництві приводних систем — німецького концерну INA (Schaeffler Group), артикул 535 0102 10. Ця деталь розроблена спеціально для надзвичайно популярних дизельних двигунів 1.5 dCi (K9K), які встановлюються на величезний парк автомобілів: Renault (Kangoo, Megane, Clio, Scenic, Fluence, Captur, Duster), Dacia (Logan, Sandero, Dokker, Lodgy) та Nissan (Qashqai, Juke, Note, Tiida). Головне завдання обгінної муфти — згладжування крутильних коливань колінчастого вала та захист ремінного приводу від надмірних перевантажень. Завдяки цій деталі ротор генератора може обертатися за інерцією при різкому скиданні обертів двигуна або перемиканні передач.

Своєчасна заміна несправної муфти (яка зазвичай проявляє себе характерним металевим "писком", тріском або вібрацією ременя) є критично важливою. Заклинювання старої муфти неминуче призводить до розриву поліклинового ременя генератора. На двигунах 1.5 dCi шматки розірваного ременя дуже часто затягує під ремінь ГРМ, що гарантовано призводить до фатального зіткнення клапанів з поршнями та надзвичайно дорогого капітального ремонту мотора.

Основні технічні характеристики:

• Бренд: INA (Німеччина).
• Тип деталі: Обгінна муфта генератора (шків вільного ходу / OAP).
• Кількість струмків (ребер): 6 шт.
• Внутрішній діаметр: 17 мм.
• Зовнішній діаметр: 55,2 мм.
• Загальна ширина: 40,9 мм.
• Розмір різьби: M16x1.5.
• Сумісні автомобілі: Renault / Dacia (Duster, Logan, Sandero, Kangoo, Megane, Clio, Scenic, Lodgy); Nissan (Qashqai, Juke, Note, Tiida, Micra).
• Сумісні двигуни: 1.5 dCi (K9K).
• Оригінальні номери (взаємозамінні OEM Renault/Nissan): 8200992211, 8200728292, 231005079R, 231004527R, 231003493R, 231002949R.

Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: INA — це винахідник обгінної муфти генератора та її головний постачальник на конвеєри (OEM) для більшості світових автовиробників, включаючи альянс Renault-Nissan.

• Порівняння з оригіналом та преміум-сегментом (Valeo, SKF, SNR, Ruville): Купуючи муфту INA 535 0102 10, ви отримуєте ту саму оригінальну деталь, яка встановлюється на заводі. INA є беззаперечним монополістом у технології виробництва обгінних шківів, тому навіть у коробках SKF, SNR або в оригінальному пакуванні Renault майже завжди лежить саме муфта INA.
• Порівняння з середнім та бюджетним сегментом (Zen, Era, Profit, As-Pl): Дешеві аналоги від сторонніх виробників часто страждають від швидкого зносу внутрішнього роликового підшипника та слабкої пружини. Така муфта може заклинити або розвалитися вже через 10-20 тисяч кілометрів. Враховуючи катастрофічні наслідки від обриву приводного ременя на двигунах 1.5 dCi, встановлення будь-яких бюджетних муфт замість оригінальної INA є надзвичайно ризикованим та невиправданим рішенням.

Характеристики