Пружина підвіски LESJOFORS 4256863
Пружина (задня) MB A-class (W169) A150/A160/A170/A180/A200/CDI 04-12 (накл.зад.ч.)(без спорт.ход.ч)
Швидка доставка з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
- LESJOFORS
- Каталоговий номер
- 4256863
- Сторона встановлення
- Задні
- Форма пружини
- гвинтова пружина
- Ходова частина
- для автомобілів без спортивної ходової частини
- EAN
- 7394410104520
Застосування до авто
LESJOFORS 4256863 підходить до марок/моделей авто :
- Mercedes A-CLASS (W169) A 200 CDI (169.308) (W169) — Хетчбек, OM 640.941, 2.0 л, 136 л.с. (2004–2012)
- Mercedes A-CLASS (W169) A 170 (169.032, 169.332) (W169) — Хетчбек, Бензиновий двигун, M 266.940, 1.7 л, 116 л.с. (2004–2012)
- Mercedes A-CLASS (W169) A 150 (169.031, 169.331) (W169) — Хетчбек, Бензиновий двигун, M 266.920, 1.5 л, 95 л.с. (2004–2012)
- Mercedes A-CLASS (W169) A 200 (169.033, 169.333) (W169) — Хетчбек, Бензиновий двигун, M 266.960, 2.0 л, 136 л.с. (2004–2012)
Елементи підвіски Lesjöfors є дуже відповідальними частинами, на які звертається особлива увага при проектуванні, виготовленні і монтажі, оскільки ці частини повинні забезпечувати оптимальну безпеку в будь-яких дорожніх ситуаціях. В одному автомобілі може бути встановлено до 70 різних компонентів Lemförder. Шарніри повинні бути в змозі витримати високі статичні та динамічні сили з усіх боків, наскільки це можливо під найнижчою власною вагою.
Поперечні важелі прикріплюються до поворотного кулака і підрамника за допомогою шарнірів і сайлентблоків, і також повинні витримувати будь-які навантаження. Кермові тяги і наконечники використовуються для передачі зусиль при поворотах. Стійки стабілізатора служать для стабілізації і стійкості автомобіля на поворотах. Всі ці компоненти несуть в собі конструктивні елементи, які мають велике значення для безпеки транспортного засобу.
ZF Lemförder по всьому світу є постачальником оригінальних запасних частин і устаткування для виробників легкових і комерційних транспортних засобів. Акцент на якість в інтересах безпеки є для Lemförder керівним мотивом. Важливий аспект забезпечення безпеки всього процесу: геометрія запропонована заводом-виробником транспортного засобу не повинна бути змінена в будь-якому випадку, дуже важливо максимізувати точність в розробці і виробництві. ZF використовує технічні ноу-хау і оригінальне обладнання, для виробництва продукції на вторинний ринок.
ZF Trading пропонує на вторинному ринку більш ніж 13 000 продуктів Lemförder – завжди з адаптованим сервісом.
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною
Товщина 1 [мм]: 11.25
Діаметр дроту [мм]: 11.25
Довжина [мм]: 380
Замінюється тільки попарно:
Перевірити номер ориг. запчастини:
-
Данія
Довжина [мм]: 375
Зовнішній діаметр [мм]: 125
Товщина [мм]: 11.39
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини
-
Італія
Довжина [мм]: 362
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Товщина [мм]: 10.75
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною
Товщина 1 [мм]: 11
Діаметр дроту [мм]: 11
Довжина [мм]: 365
Замінюється тільки попарно:
Перевірити номер ориг. запчастини:
-
Бельгія
Вага [кг]: 1.7
Внутрішній діаметр 1(мм): 70
Внутрішній діаметр 2 (мм): 70
Кількість витків: 6.5
Довжина упаковки: 40.6
Ширина упаковки [см]: 16.7
Висота упаковки [см]: 16.8
Діаметр дроту [мм]: 10.8
-
Німеччина
Форма пружини: гвинтова пружина
Замінюється тільки попарно:
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 123
Кількість витків: 6.4
Сторона встановлення: Задній міст
Вага [кг]: 1.49
-
Японія
Параметр: E
Форма пружини: гвинтова пружина
Вага [кг]: 1.51
Товщина 1 [мм]: 10.75
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Довжина [мм]: 362
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини
Посилене обладнання: