Опис
Оригінальна пружина передньої підвіски від лідера європейського ринку — шведського виробника LESJÖFORS (артикул 4062110). Цей високонавантажений елемент розроблений спеціально для автомобілів Nissan Almera Classic (кузов B10, 2006–2013 років випуску). Завдяки використанню високоякісної пружинної сталі та передової технології холодного навивання, деталь забезпечує ідеальне поглинання ударів від дорожніх нерівностей, підтримує правильний заводський кліренс автомобіля та гарантує максимальний комфорт під час руху. Пружини LESJÖFORS відрізняються винятковою довговічністю, стійкістю до просідання та надійно захищені від корозії фосфатним покриттям з епоксидною порошковою фарбою.
Основні технічні характеристики:
- Бренд: LESJÖFORS (Швеція).
- Місце встановлення: Передня вісь (лівий або правий бік).
- Тип конструкції: Гвинтова (вита) пружина.
- Довжина пружини: 345 мм.
- Зовнішній діаметр: 153 мм.
- Товщина прутка (дроту): 12,5 мм.
- Сумісні автомобілі: Nissan Almera Classic B10 (2006–2013).
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: LESJÖFORS — це беззаперечний експерт №1 у світі з виробництва автомобільних пружин. Компанія має понад 150-річний досвід роботи з металом і є прямим постачальником оригінальних деталей (OEM) для багатьох європейських автоконцернів.
- Порівняння з преміум-сегментом (KYB K-Flex, SACHS): Пружини LESJÖFORS знаходяться на найвищому рівні якості і часто перевершують конкурентів за показником довговічності антикорозійного покриття та стійкості до втоми металу. На відміну від більш жорстких спортивних варіантів, ці шведські пружини забезпечують еталонний баланс між пружністю та плавністю ходу, максимально наближений до оригінальних заводських налаштувань Nissan.
- Порівняння з середнім та бюджетним сегментом (Magnum Technology, CS Germany, Profit): Дешеві аналоги нерідко виготовляються методом гарячого навивання, через що машина може "просісти" вже за перший рік інтенсивної експлуатації або під час сильних морозів. Пружини LESJÖFORS виготовляються виключно методом холодного навивання з подальшим загартуванням та дробеструминним обробленням. Це гарантує збереження кліренсу на довгі роки та повністю виключає раптове зламлення витка, роблячи їх найвигіднішим і найбезпечнішим вибором у довгостроковій перспективі.
