Напіввісь SKF VKJC 8523 (VKJC8523)
Привідний вал передн Лів 650мм CITROEN C5 III, C6, JUMPY II FIAT SCUDO PEUGEOT 407, 508 I, 607, EXPERT, EXPERT TEPEE TOYOTA PROACE 1.6D-2.2D 02.00-
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJC 8523
- Довжина [мм]
- 670
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 28
- Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
- 37
- Розмір різьби
- M24x1.5
- Діаметр прокладки [мм]
- 58.5
- Нова деталь
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
- 96.5
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
- 85
- EAN
- 7316575219390
Застосування до авто
SKF VKJC 8523 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen C5 III (RD_) 2.0 HDi — седан, RHR (DW10BTED4), RHF (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2008–2020)
- Citroen C5 III (RD_) 2.2 HDi — седан, 4HT (DW12BTED4), 2.2 л, 170 л.с. (2008–2020)
- Citroen C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 — седан, RHF (DW10BTED4), 2.0 л, 140 л.с. (2008–2020)
- Citroen C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 — седан, RHH (DW10CTED4), 2.0 л, 163 л.с. (2009–2020)
- Fiat SCUDO (272, 270_) 2.0 D Multijet — вен, RHK, 2.0 л, 120 л.с. (2007–2020)
- Fiat SCUDO (272, 270_) 2.0 D Multijet — вен, RHR, 2.0 л, 136 л.с. (2007–2020)
- Fiat SCUDO (272, 270_) 2.0 D Multijet — вен, RHH, RH02, 2.0 л, 163 л.с. (2010–2020)
- Fiat SCUDO (272, 270_) 2.0 D Multijet — вен, RH02, 2.0 л, 128 л.с. (2011–2020)
- Peugeot 407 (6D_) 2.0 HDi 135 — седан, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2010)
- Peugeot 407 (6D_) 2.2 HDi 170 — седан, 4HT (DW12BTED4), 2.2 л, 170 л.с. (2006–2010)
- Peugeot 407 (6D_) 2.2 HDi — седан, 4HP (DW12BTED4), 2.2 л, 163 л.с. (2006–2010)
- Peugeot 407 (6D_) 2.0 HDi — седан, RHF (DW10BTED4), 2.0 л, 140 л.с. (2009–2010)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 156
Зовнішній діаметр [мм]: 95
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.4
Зовнішній діаметр [мм]: 95
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M24 x 1.5
-
Данія
Довжина [мм]: 156
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.6
Довжина [мм]: 156
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M24x1.5
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.6
Довжина [мм]: 157
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M24x1.5
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Вид коробки передач: 6-ступенчатая коробка передач. автоматический привод
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 96
Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.6
Вага [кг]: 2.5
Число зубців кільця ABS: 0
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.5
Зовнішній діаметр [мм]: 100.3
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 37
Сторона встановлення: передній міст зліва
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58
Висота 1 [мм]: 155
Діаметр 1 [мм]: 100
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Японія
