Опис
Заміна TOTAL Rubia TIR 9900 FE 5W-30, котре зняте з виробництва.
Синтетична малозольна Low Saps моторна олива Premium класу, що має паливозберігаючі властивості, для важконавантажених дизельних двигунів останнього покоління Євро 6 оснащених фільтрами сажі DPF.
Завдяки технології Inno-Boost до рецептури входить правильна комбінація сильних антиоксидантних молекул. Ці активні молекули пригнічують утворення радикалів і зберігають неушкоджені вуглеводневі ланцюги. В результаті в'язкість моторного масла залишається стабільною і зберігає свої властивості протягом тривалого часу.
ЗАСТОСУВАННЯ
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 - повністю синтетичне мастило нового покоління, створене на основі новітньої специфікації API CK-4. Він підходить для більшості міжнародних виробників двигунів вантажних автомобілів та автобусів, включаючи всі європейські двигуни стандарту Євро-6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Воно також сумісне з деякими газовими двигунами.
Завдяки технології «Low-SAPS» (низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки) олива Rubia Optima 3500 FE 5W-30 спеціально адаптована для дизельних двигунів останнього покоління, оснащених системами доочищення, такими як фільтри сажі (DPF). .
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 особливо підходить для автомобілів IVECO Євро 6 зі збільшеними інтервалами заміни масла, зазначеними виробником, і має допуски MAN M 3677 та Scania LDF-4, підходить для їх двигунів Євро 6.
ПРОДУКТИВНІСТЬ І ПЕРЕВАГИ ДЛЯ КЛІЄНТІВ
Технологія FUEL ECONOMY допомагає заощадити в середньому 1% палива в порівнянні з еталонним мастилом класу SAE 40. Це значення може досягати 3 при використанні в поєднанні з трансмісійними мастилами FUEL ECONOMY.
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 має виняткову термічну стабільність, полегшує холодний запуск та допомагає збільшити інтервали заміни масла.
Удосконалена формула масла Rubia Optima 3500 FE 5W-30 з низьким вмістом SAPS допомагає запобігти засміченню фільтра сажі і продовжує термін служби системи доочищення.
