Опис
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 – це один із спеціальних продуктів, розроблених для сучасних гібридних та бензинових автомобілів, який відрізняється особливою в'язкістю та забезпечує максимальну економію палива. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 перевершує суворі вимоги до Американського нафтового інституту (American Petroleum Institute, API) до чистоти двигуна та економії палива.
Завдяки особливій комбінації присадок у поєднанні з високоякісними HC-Synthese систетичними базовими оліями продукт HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 забезпечує максимальну економію палива та найвищий захист компонентів та захист від зносу. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 використовується згідно з приписами виробника в автомобілях з бензиновими та гібридними двигунами з турбонаддувом або без турбонаддуву.
Переваги
– Відмінна поведінка при холодному запуску та швидке промаслювання двигуна
– Суттєва економія палива завдяки зниженню класу в'язкості
– Безпечне застосування протягом усього року завдяки відмінним температурно-в'язковим характеристикам та високій стійкості до зсуву.
– Ідеально підходить для гібридних та турбодвигунів.
– Стабільна мастильна плівка та найкращий захист від зносу навіть при високій температурі масла та екстремальних навантаженнях
– Сучасні синтетичні HC-Synthese базові олії та присадки забезпечують максимальну стійкість до окислення та старіння.
- Зниження гідродинамічного тертя
– Надійне запобігання склеювання, лакоутворення та закоксовування циліндрів, поршнів, клапанів та турбонагнітачів
– Надійний захист від чорного шламу
– Зниження споживання оливи завдяки вкрай низьким втратам внаслідок випаровування
– Економія витрат завдяки зниженню споживання палива
– Змішуваність та сумісність із традиційними та синтетичними моторними маслами. Тим не менш, для того, щоб скористатися всіма перевагами продукту HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16, рекомендується провести повну заміну оливи.
Примітки
Цей високоякісний продукт можна використовувати тільки в тих сучасних двигунах, які прямо допускають застосування оливи класу в'язкості SAE 0W-16.
