Опис
Синтетична олія, спеціально розроблена для двигунів, що працюють на зрідженому нафтовому газі (LPG), стиснутому природному газі (CNG) або двопаливних (бензин + газ) системах упорскування, що відповідають нормам викидів Євро 4, 5 або 6.
Спеціально рекомендується для автомобілів, що використовують системи впорскування LPG або CNG і потребують високоефективних мастильних матеріалів зі специфікацією Mid-SAPS, що відповідають вимогам ACEA C3 або API SN PLUS (або нижче), та оснащені каталітичним нейтралізатором або сажевими
фільтр.
Моторне масло Technosynthese®, спеціально розроблене для автомобілів, що працюють на зрідженому або стиснутому природному газі, однопаливних або двопаливних (бензин-LPG) транспортних засобах, що вимагають стандарту APl SN PLUS (або нижче) або ACEA C3 (Mid-SAPS) і оснащені каталітичним нейтралізатором та/або сажовим фільтром.
Спеціально розроблений для:
•Забезпечують чудову стійкість до окиснення при високих температурах.
• Поліпшення холодного пуску та прогріву двигуна.
• Запобігає утворенню відкладень у камерах згоряння, поршнях та свічках запалювання.
• Забезпечують високий захист від зносу та задир.
• Забезпечте адекватний вміст золи (Mid SAPS) для зменшення вуглецевих відкладень.
• Підтримуйте продуктивність та чистоту двигуна.
• Запобігти зношуванню клапана.
Сумісність з обладнанням LPG (скраплений нафтовий газ), заповненим з послідовним упорскуванням пари в порт упорскування палива (PFI) або прямим упорскуванням (DI), або з системою прямого впорскування рідини з використанням пропану та бутану.
Також підходить для обладнання, що працює на ЗПГ (стиснутому природному газі), оснащеного багатоточковим послідовним упорскуванням палива в порт (PFI) або безпосереднім упорскуванням (DI) з використанням метану. Сумісний із газовим обладнанням всіх поколінь (I, II, III, IV, V, VI покоління).
Синтетична базова олія Technosynthese® покращує рівень мастила та забезпечує високу стійкість до високих температур, що виникають у двигуні при згорянні LPG або CNG.
Двигуни, що відповідають нормам викидів Євро 4, 5 і 6, оснащені чутливими системами доочищення газів, що відпрацювали. Сірка і фосфор гальмують роботу каталітичного нейтралізатора і можуть пошкодити компоненти каталітичного нейтралізатора, що призведе до неефективного очищення газів, що відпрацювали. Мастильні матеріали "Mid-SAPS" (зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки) сумісні з системами доочищення вихлопних газів, такими як трикомпонентні каталітичні нейтралізатори (TWC) та фільтри сажі (PF). Ці масла дозволяють досягати збільшених інтервалів заміни, керованих бортовим комп'ютером.
Інтервал заміни: зверніться до рекомендацій виробників та налаштуйте їх на власний розсуд.
MOTUL LPG-CNG 5W-30 можна змішувати із синтетичними або мінеральними маслами.
Перед використанням завжди звертайтеся до посібника з експлуатації або довідника з експлуатації автомобіля.
