Опис
Високопродуктивні мотоцикли, спортивні мотоцикли, вуличні та шосейні мотоцикли, трейлові мотоцикли, позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал... з 4-тактними двигунами,
вбудована коробка передач, мокре або сухе зчеплення, двигуни, що відповідають нормам викидів Євро 2, 3, 4 або 5, оснащені системами доочищення вихлопних газів: каталітичними нейтралізаторами, упорскуванням повітря в вихлопну трубу.
Рекомендується для певних двигунів BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS GAS, що вимагають мастила класу в'язкості SAE 5W-40.
Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, квадроцикли, UTV…
Ефірна технологія:
- Естер з низьким коефіцієнтом зчеплення для мінімізації внутрішніх втрат двигуна на тертя та підвищення продуктивності.
- Синергія складного ефіру з протизносними присадками та підвищена стійкість до зсуву для покращення захисту редуктора та збільшення терміну служби.
100% синтетичний мастильний матеріал для підвищення стійкості масляної плівки при високих температурах та високих оборотах.
Оптимізований вміст фосфору та сірки (JASO MA2 < 1200 частин на мільйон) для покращення умов роботи каталітичних нейтралізаторів.
Інноваційний пакет протизносних присадок забезпечує чудовий захист коробки. Результати випробувань FZG: Пройдено FLS>14. Випробування FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) оцінює змащувальні та протизносні властивості рідини на межі розділу навантажених зубчастих коліс. Потім мастильні матеріали класифікуються на основі «рівня навантаження при відмові» або рейтингу FLS від FLS 1 (дуже поганий результат) до FLS 14 (відмінний результат).
Комфорт
JASO розробила власний стандарт для 4-тактних мотоциклів -JASO T903-, який має три класи MA, MA1 та MA2.
JASO MA2 пропонує найефективніші рівні тертя, що гарантують включення зчеплення у трьох режимах їзди:
Запуск, прискорення та постійна швидкість.
Інтервал заміни: відповідно до рекомендацій виробників та відповідно до ваших потреб.
Можна змішувати із синтетичними або мінеральними мастильними матеріалами.
