Опис
100% синтетична олія спеціально розроблена для високопродуктивних автомобілів з безнаддувними, компресорними або турбованими двигунами.
Особливо рекомендується для ALFA ROMEO серії GT/AUDI R8 5.2L GT (CMPA)/ASTON MARTIN/BMW серії M/
FERRARI V12 / JAGUAR / LANCIA / LOTUS / MASERATI / TVR...
Підходить для будь-яких умов експлуатації та для всіх видів палива: етилованого або неетильованого бензину, етанолу, зрідженого нафтового газу, дизельного палива та біопалива.
Сумісність із каталітичними нейтралізаторами
Стандарти ACEA A3, B4, A3/B4 і API SP вимагають, щоб мастильний матеріал володів винятковим рівнем детергентних/диспергуючих властивостей, кращою стійкістю до збільшення в'язкості через відкладення та високими змащувальними властивостями, такими як захист від зносу та стійкість до високих температур, для кращого контролю витрати олії.
На додаток до зворотної сумісності, порівняно з API SN та API SN Plus, стандарт API SP забезпечує більшу продуктивність і, перш за все, захист від LSPI для бензинових двигунів зменшеного розміру.
Рівень продуктивності FIAT 9.55535-H3 вимагає, щоб мастильний матеріал був як ACEA A3, B4, A3/B4, так і 10W-60, щоб ідеально змащувати певні високопродуктивні двигуни марок FIAT, ALFA-ROMEO та LANCIA, зокрема бензиновий V6.
MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 забезпечує тривалий захист двигунів з малим та великим пробігом, одночасно збільшуючи термін служби автомобіля.
Більш товста масляна плівка знижує кількість олії, що спалюється, в камері згоряння і запобігає можливим витокам масла, забезпечуючи при цьому постійну в'язкість протягом усього інтервалу заміни масла.
Заміна олії: відповідно до рекомендацій виробника та в залежності від використання.
MOTUL 8100 X-power 10W-60 можна змішувати з синтетичними або мінеральними оліями.
Підходить для дизельних двигунів, що вимагають вищезазначених стандартів.
Перед використанням завжди перевіряйте та консультуйтеся з посібником з обслуговування автомобіля.
