Моторна олива LIQUI MOLY P000327

0 відгуків
Код: 2742474

Моторна олива TopTec 4600 (5L) 5W30 API CF SN ACEA C3 BMW LL-04 GM LL-A-025 GM LL-B-025 MB 229.51 OPEL LL-A-025 OPEL LL-B-025 VW 502.00 VW 505.00 VW 505.01

827 грн
сьогодні

Швидка доставка з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Вкажіть номер телефону для швидкого замовлення:
Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник
LIQUI MOLY (США) Виробництво США
Каталоговий номер
P000327
Комплектуючі див. у переліку
Клас в'язкості SAE
5W30
Специфікація
ACEA C3
Рекомендації виробника олії
ACEA A3
В'язкість по SAE
5W-30
Дозвіл виробника
ACEA C2
Специфікація з ACEA
C2
Специфікація з API
SN

Застосування до авто

LIQUI MOLY P000327 підходить до марок/моделей авто :

  • Audi 80 (8C, B4) 2.3 E quattro (8C, B4) — седан, Бензиновий двигун, NG, 2.3 л, 133 л.с. (1991–1994)
  • Audi 80 (8C, B4) 2.3 E quattro (8C, B4) — седан, Бензиновий двигун, NG, 2.3 л, 133 л.с. (1991–1994)
  • Audi 80 (8C, B4) 1.9 TD (8C, B4) — седан, AAZ, 1.9 л, 75 л.с. (1991–1994)
  • Audi 80 (8C, B4) 1.9 TD (8C, B4) — седан, AAZ, 1.9 л, 75 л.с. (1991–1994)
  • BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (E83) — позашляховик, Бензиновий двигун, M54 B30 (306S3), 3.0 л, 231 л.с. (2003–2006)
  • BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (E83) — позашляховик, Бензиновий двигун, M54 B30 (306S3), 3.0 л, 231 л.с. (2003–2006)
  • BMW X3 (E83) 3.0 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2004–2005)
  • BMW X3 (E83) 3.0 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2004–2005)
  • Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — фургон, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
  • Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — фургон, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
  • Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) — фургон, Бензиновий двигун, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2008)
  • Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) — фургон, Бензиновий двигун, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2008)
  • Dacia LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) — седан, Бензиновий двигун, K7M 710, 1.6 л, 87 л.с. (2004–2020)
  • Dacia LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) — седан, Бензиновий двигун, K7M 710, 1.6 л, 87 л.с. (2004–2020)
  • Dacia LOGAN (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) — седан, Бензиновий двигун, K7J 710, 1.4 л, 75 л.с. (2004–2020)
  • Dacia LOGAN (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) — седан, Бензиновий двигун, K7J 710, 1.4 л, 75 л.с. (2004–2020)
  • Hyundai H-1 / STAREX 2.4 — вен, Бензиновий двигун, G4CS, 2.4 л, 112 л.с. (1997–2004)
  • Hyundai H-1 / STAREX 2.4 — вен, Бензиновий двигун, G4CS, 2.4 л, 112 л.с. (1997–2004)
  • Hyundai H-1 / STAREX 2.5 CRDi — вен, D4CB, 2.5 л, 116 л.с. (1997–2004)
  • Hyundai H-1 / STAREX 2.5 CRDi — вен, D4CB, 2.5 л, 116 л.с. (1997–2004)
  • KIA CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 (ED) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4FC, 1.6 л, 122 л.с. (2006–2012)
  • KIA CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 (ED) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4FC, 1.6 л, 122 л.с. (2006–2012)
  • KIA CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 2.0 (ED) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4GC, 2.0 л, 143 л.с. (2006–2012)
  • KIA CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 2.0 (ED) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4GC, 2.0 л, 143 л.с. (2006–2012)
  • Land Rover DISCOVERY II (LJ, LT) 4.0 V8 4x4 (LJ, LT) — позашляховик, Бензиновий двигун, 56 D, 4.0 л, 185 л.с. (1998–2004)
  • Land Rover DISCOVERY II (LJ, LT) 4.0 V8 4x4 (LJ, LT) — позашляховик, Бензиновий двигун, 56 D, 4.0 л, 185 л.с. (1998–2004)
  • Land Rover DISCOVERY I (LJ, LG) 2.0 16 V 4x4 (LJ, LG) — позашляховик, Бензиновий двигун, 20 T4H, 2.0 л, 135 л.с. (1989–1998)
  • Land Rover DISCOVERY I (LJ, LG) 2.0 16 V 4x4 (LJ, LG) — позашляховик, Бензиновий двигун, 20 T4H, 2.0 л, 135 л.с. (1989–1998)
  • Lexus LX (UZJ100) 470 (UZJ100) — позашляховик, Бензиновий двигун, 2UZ-FE, 4.7 л, 231 л.с. (1998–2008)
  • Lexus LX (UZJ100) 470 (UZJ100) — позашляховик, Бензиновий двигун, 2UZ-FE, 4.7 л, 231 л.с. (1998–2008)
  • Lexus LX (URJ201) 570 (URJ201) — позашляховик, Бензиновий двигун, 3UR-FE, 5.7 л, 367 л.с. (2007–2020)
  • Lexus LX (URJ201) 570 (URJ201) — позашляховик, Бензиновий двигун, 3UR-FE, 5.7 л, 367 л.с. (2007–2020)
  • Mercedes CLS (C219) CLS 320 CDI (C219) — купе, OM 642.920, 3.0 л, 211 л.с. (2005–2010)
  • Mercedes CLS (C219) CLS 320 CDI (C219) — купе, OM 642.920, 3.0 л, 211 л.с. (2005–2010)
  • Mercedes CLS (C219) CLS 320 CDI (219.322) (C219) — купе, OM 642.920, 3.0 л, 224 л.с. (2005–2010)
  • Mercedes CLS (C219) CLS 320 CDI (219.322) (C219) — купе, OM 642.920, 3.0 л, 224 л.с. (2005–2010)
  • Mitsubishi L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) — пікап, 4D56 T, 2.5 л, 87 л.с. (1992–1996)
  • Mitsubishi L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) — пікап, 4D56 T, 2.5 л, 87 л.с. (1992–1996)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.4 4WD (K75T) — пікап, Бензиновий двигун, 4G64 (SOHC 16V), 2.4 л, 132 л.с. (1996–2007)
  • Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.4 4WD (K75T) — пікап, Бензиновий двигун, 4G64 (SOHC 16V), 2.4 л, 132 л.с. (1996–2007)
  • Nissan JUKE (F15) 1.6 (F15) — Хетчбек, Бензиновий двигун, HR16DE, 1.6 л, 117 л.с. (2010–2020)
  • Nissan JUKE (F15) 1.6 (F15) — Хетчбек, Бензиновий двигун, HR16DE, 1.6 л, 117 л.с. (2010–2020)
  • Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T (F15) — Хетчбек, Бензиновий двигун, MR16DDT, 1.6 л, 190 л.с. (2010–2020)
  • Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T (F15) — Хетчбек, Бензиновий двигун, MR16DDT, 1.6 л, 190 л.с. (2010–2020)
  • Opel COMBO (71_) 1.4 — фургон, Бензиновий двигун, C 14 NZ, X 14 SZ, 1.4 л, 60 л.с. (1994–2001)
  • Opel COMBO (71_) 1.4 — фургон, Бензиновий двигун, C 14 NZ, X 14 SZ, 1.4 л, 60 л.с. (1994–2001)
  • Opel COMBO (71_) 1.7 D — фургон, 17 D (4EE1), X 17 D (4EE1), 1.7 л, 60 л.с. (1994–2001)
  • Opel COMBO (71_) 1.7 D — фургон, 17 D (4EE1), X 17 D (4EE1), 1.7 л, 60 л.с. (1994–2001)
  • Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 89 л.с. (1998–2000)
  • Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 89 л.с. (1998–2000)
  • Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1998–2007)
  • Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1998–2007)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E5F 710, 1.2 л, 60 л.с. (1990–1996)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E5F 710, 1.2 л, 60 л.с. (1990–1996)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7F 750, E7F 700, E7F 708, 1.2 л, 58 л.с. (1990–1998)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7F 750, E7F 700, E7F 708, 1.2 л, 58 л.с. (1990–1998)
  • Seat IBIZA II (6K1) 1.9 D (6K1) — Хетчбек, 1Y, 1.9 л, 68 л.с. (0–2002)
  • Seat IBIZA II (6K1) 1.9 D (6K1) — Хетчбек, 1Y, 1.9 л, 68 л.с. (0–2002)
  • Seat IBIZA II (6K1) 2.0 i (6K1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 2E, AGG, 2.0 л, 115 л.с. (1993–1999)
  • Seat IBIZA II (6K1) 2.0 i (6K1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 2E, AGG, 2.0 л, 115 л.с. (1993–1999)
  • Skoda OCTAVIA (1U2) 1.6 (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AEE, 1.6 л, 75 л.с. (1996–2004)
  • Skoda OCTAVIA (1U2) 1.6 (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AEE, 1.6 л, 75 л.с. (1996–2004)
  • Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGN, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
  • Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGN, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
  • SsangYong REXTON (GAB_) 3.2 — позашляховик, Бензиновий двигун, G32D, 3.2 л, 220 л.с. (2002–2020)
  • SsangYong REXTON (GAB_) 3.2 — позашляховик, Бензиновий двигун, G32D, 3.2 л, 220 л.с. (2002–2020)
  • SsangYong REXTON (GAB_) 2.7 Xdi — позашляховик, D27DT, 2.7 л, 163 л.с. (2004–2020)
  • SsangYong REXTON (GAB_) 2.7 Xdi — позашляховик, D27DT, 2.7 л, 163 л.с. (2004–2020)
  • Suzuki LIANA универсал (ER) 1.3 (ER) — універсал, Бензиновий двигун, M13A, 1.3 л, 90 л.с. (2001–2007)
  • Suzuki LIANA универсал (ER) 1.3 (ER) — універсал, Бензиновий двигун, M13A, 1.3 л, 90 л.с. (2001–2007)
  • Suzuki LIANA универсал (ER) 1.6 4WD (ER) — універсал, Бензиновий двигун, M16A, 1.6 л, 103 л.с. (2001–2007)
  • Suzuki LIANA универсал (ER) 1.6 4WD (ER) — універсал, Бензиновий двигун, M16A, 1.6 л, 103 л.с. (2001–2007)
  • Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 2.0 D-4D — Хетчбек, 1AD-FTV, 2.0 л, 126 л.с. (2006–2012)
  • Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 2.0 D-4D — Хетчбек, 1AD-FTV, 2.0 л, 126 л.с. (2006–2012)
  • Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 2.2 D — Хетчбек, 2AD-FHV, 2.2 л, 177 л.с. (2006–2012)
  • Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 2.2 D — Хетчбек, 2AD-FHV, 2.2 л, 177 л.с. (2006–2012)
  • Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion — пікап, CDCA, 2.0 л, 163 л.с. (2010–2012)
  • Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion — пікап, CDCA, 2.0 л, 163 л.с. (2010–2012)
  • Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI — пікап, CDCA, 2.0 л, 163 л.с. (2010–2012)
  • Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI — пікап, CDCA, 2.0 л, 163 л.с. (2010–2012)
  • Jaguar XF (_J05_, CC9) 4.2 Kompressor — седан, Бензиновий двигун, SV8TS, 4.2 л, 416 л.с. (2008–2015)
  • Jaguar XF (_J05_, CC9) 4.2 Kompressor — седан, Бензиновий двигун, SV8TS, 4.2 л, 416 л.с. (2008–2015)
  • Jaguar XF (_J05_, CC9) 4.2 — седан, Бензиновий двигун, SV82G, 4.2 л, 298 л.с. (2008–2015)
  • Jaguar XF (_J05_, CC9) 4.2 — седан, Бензиновий двигун, SV82G, 4.2 л, 298 л.с. (2008–2015)
  • Jeep CHEROKEE (KK) 3.7 V6 4x4 (KK) — позашляховик, Бензиновий двигун, EKG, 3.7 л, 205 л.с. (2008–2020)
  • Jeep CHEROKEE (KK) 3.7 V6 4x4 (KK) — позашляховик, Бензиновий двигун, EKG, 3.7 л, 205 л.с. (2008–2020)
  • Jeep CHEROKEE (KK) 3.7 V6 4x4 (KK) — позашляховик, Бензиновий двигун, EKG, 3.7 л, 213 л.с. (2008–2012)
  • Jeep CHEROKEE (KK) 3.7 V6 4x4 (KK) — позашляховик, Бензиновий двигун, EKG, 3.7 л, 213 л.с. (2008–2012)
  • Mini MINI (R50, R53) Cooper (R50, R53) — Хетчбек, Бензиновий двигун, W10 B16 A, 1.6 л, 116 л.с. (2001–2006)
  • Mini MINI (R50, R53) Cooper (R50, R53) — Хетчбек, Бензиновий двигун, W10 B16 A, 1.6 л, 116 л.с. (2001–2006)
  • Mini MINI (R50, R53) One (R50, R53) — Хетчбек, Бензиновий двигун, W10 B16 A, 1.6 л, 90 л.с. (2001–2006)
  • Mini MINI (R50, R53) One (R50, R53) — Хетчбек, Бензиновий двигун, W10 B16 A, 1.6 л, 90 л.с. (2001–2006)
Про виробника LIQUI MOLY
Країна : США Логотип LIQUI MOLY

Штаб-квартира компанії і виробництво присадок і автохімії розташовані в місті Ульм, завод з виробництва олив – в місті Саарлуїс.

У повоєнний час в одному з магазинів армії США, який базувався в Німеччині, Ханс Хенлі виявив жерстяну бутилку, що містила спеціальну рідку суміш для добавки в моторну оливу, і продавалася під невідомою в той момент торговою маркою «Liqui Мoly». Ця суміш повинна була захищати двигун техніки від пошкоджень в разі раптової втрати оливи. Вона містила дисульфід молібдену (MoS2) — дисперсійний порошок темно-сірого кольору, який і надавав продукту захисно-змащувальних властивостей. Саме ці властивості забезпечували додатковий захист двигунів американських літаків при ураженні оливного бака і витоку моторної оливи. Присадка дисульфіду молібдену захищала деталі двигуна, надаючи пілотам додатковий час для приземлення.

У 1955 році Ханс Хенлі викупив права на торговельну марку «Liqui Мoly» і патент на присадку на основі дисульфіду молібдену. 31 березня 1957 року вiн заснував компанію «Liqui Moly GmbH» і почав виробляти перший продукт компанії – присадку в моторну оливу (Oil-Additiv) «Kfz-1». У перші роки діяльності компанії дисульфід молібдену був складовою частиною всіх продуктів: Kfz-1 (присадка в моторну оливу), Kfz-2 (присадка в трансмісійну оливу), Kfz-3 (універсальне мастило) і Kfz-4 (монтажна паста).

На початку 1970-х років в асортименті компанії з'явилися нові продукти – ремені безпеки, дитячі сидіння для салону автомобіля і паливні присадки. Ця комбінація продуктів стала основою бізнесу компанії, принісши їй першість на ринку присадок в Німеччині. Перші моторні оливи «Liqui Moly», що випускалися чотирма класами в'язкості, мали в своєму складі дисульфід молібдену. У 1970-х роках присадки «Liqui Мoly» почали продаватися в Угорщині, Югославії, Австрії, Швейцарії, Чилі та Аргентині. У 1978 році компанія почала виробляти присадки на власному заводі.

У подальші роки в асортименті продукції з'явилися: продукти з догляду за автомобілем і для його ремонту, різні мастила, пасти, засоби догляду за лаком і пластиком, продукти для садової техніки, мотоциклів, велосипедів і зброї, клеї, герметики, антикори та ін. Принцип роботи «все з одних рук» збільшив популярність і оборот компанії. Майже всі продукти були розроблені у власній лабораторії компанії у співпраці з автомобілебудівниками.

У 1983 році компанія починає регулярні поставки у великі магазини будівельних матеріалів, техніки і споживчих товарів. В цьому ж році творець і керівник компанії Ханс Хенлі передає керівництво компанією своєму синові Рудольфу, який очолював компанію до 1993 року. Пізніше його змінили Йоханнес Хенлі (Johannes Henle) і Ернст Прост (Ernst Prost).

У 1986 році компанія впровадила програму утилізації відпрацьованої оливи, потім почала застосування багаторазової тари для оливи (у споживача з'явилася можливість міняти порожню тару на повну). Наступним кроком стало постачання сервісних центрів безкоштовним обладнанням для заміни моторної оливи за умови регулярних закупівель.

У 1987 році була створена фірмова каністра для моторнї оливи, яка служить і до сьогоднішнього дня.

З приходом в 1990 році Ернста Проста на посаду керівника маркетингу і збуту в компанії відбулися серйозні зміни. Були розірвані всі ексклюзивні договори і тим самим створено умови для встановлення відносин з новими партнерами зі збуту. Це призвело до значного зростання обороту, а також спричинило усунення залежності від монопольних клієнтів, що заважали розвитку.

У 1990-ті роки товари компанії стали поставлятися на ринки Росії, України, Казахстану, Китаю, Японії, Тайваню і Сінгапуру.

У 1998 році Ернст Прост викупив всі акції і став єдиним власником компанії.

У 2000-і роки в асортименті компанії з'явилися нові лінійки олив – Molygen, а також спеціалізовані оливи TopTec, Azia-America і TopTec. А в 2014 році з'явилася лінійка фірмових олив Molygen NG, створених на базі MFC-технології.

В даний момент головне підприємство компанії налічує близько 360 співробітників, а всього на заводах працює понад 600 осіб. Компанія представлена більш ніж в 110 країнах світу, а частка експорту становить понад 50% від обороту компанії.

Багато років компанія є спонсором авто- і мотоспорту (в 1989 році компанія спонсорувала команду Jordan в гонках Формула-1), підтримує різні заходи у футболі, хокеї, баскетболі, волейболі, великому тенісі та ін.

Марка Liqui Moly була визнана кращою в Німеччині і отримала почесне звання «Найкращий бренд 2011/2014 в категорії мастильних матеріалів» (за версією німецьких журналів Auto Bild, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport і Motor Klassik).

Усі запчастини LIQUI MOLY →