Опис
Моторна олива легкого ходу на основі синтезтехнологіі і найсучасніших присадок, розроблених спеціально за вимогами сучасних бензинових двигунів автомобілів Форд. Запобігає відкладенням, високий мастильний ефект гарантує відмінну паливну економію. По запобіганню від зносу виконує, а в певних моментах перевершує вимоги більш ранньої специфікації Форда WSS-M2C913-C.
- висока стійкість до старіння
- швидке прокачування при низьких температурах
- відмінна змащуюча стійкість
- перевірено на каталізаторах
- чудова чистота двигуна
- найвища економія палива
- стабільно до оксидації
Для регламентної заміни на бензинових двигунах у випадках, коли потрібна специфікація WSSM2C948-B, виключаючи Ford Ka (08/2008), Focus ST (2004.75 з двигуном 2.5 л Duratec-ST (VI5), Focus RS (2004.75 з двигуном 2.5 л Duratec-ST (VI5). Моторна олива WSS-M2C948-B обов'язкова для всього регламентного обслуговування, при гарантії і при постгарантийном обслуговуванні на літрові трьохциліндрові двигуни EcoBoost.
Специфікації та схвалення:
- API SN
- ACEA C5
- Ford WSS-M2C 948-B
- Jaguar /Land Rover STJLR.03.5004
| Клас в'язкості згідно SAE (моторні оливи) | 5W-20 | SAE J300 |
| Щільність при 15°C | 0,850 г/см³ | DIN 51757 |
| В'язкість при 40°C | 44,0 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| В'язкість при 100°C | 8,20 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| В'язкість при -30 °C (MRV) | < 60000 мПа•c | ASTM D4684 |
| В'язкість при -25 °C (CCS) | <= 6600 мПа•c | ASTM D5293 |
| Індекс в'язкості | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS при 150 °C | ≥ 2,6 мПа•c | ASTM D5481 |
| Температура застигання | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Втрати на випаровування (згідно специфікації Noack) | 12,2 % | CEC-L-40-A-93 |
| Температура спалаху | 220 °C | DIN ISO 2592 |
| Загальне лужне число | 8,0 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатна зола | ≤ 0,8 г/100г | DIN 51575 |
| Колір за шкалою (ASTM) | L 2,5 | DIN ISO 2049 |
