Опис
Високоякісна моторна олива на основі технології синтезу. Піклується про максимальну потужність і захищає двигун при всіх умовах експлуатації. Оптимальне змащення, чудова чистота двигуна, відмінні показники тертя, а також мінімальний знос і м'яке включення і виключення зчеплення і перемикання. Випробувано з каталізатором.
- оптимальна стабільність до старіння
- гарантує низьке споживання оливи
- відмінно придатна для & bdquo; мокрого & ldquo; зчеплення
- перевірено на каталізаторах
- чудова чистота двигуна
- оптимальна мастило при всіх умовах застосування
- високий захист від зносу
- висока стабільність
Розроблено для 4-тактних двигунів з повітряним і водяним охолодженням, які піддаються нормальним і високим умов експлуатації. Для спортивного застосування. Підходить для двигунів з муфтою зчеплення, що працює в оливі, і без неї.
Специфікації та схвалення:
- API SN PLUS
- JASO MA2
| Клас в'язкості згідно SAE (моторні оливи) | 15W-50 | SAE J300 |
| Щільність при 15°C | 0,870 г/см³ | DIN 51757 |
| В'язкість при 40°C | 140,0 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| В'язкість при 100°C | 18,3 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| В'язкість при -30 °C (MRV) | < 60000 мПа•c | ASTM D4684 |
| В'язкість при -25 °C (CCS) | <= 7000 мПа•c | ASTM D5293 |
| Індекс в'язкості | 145 | DIN ISO 2909 |
| HTHS при 150 °C | >= 3,7 мПа•c | ASTM D5481 |
| Температура застигання | -30 °C | DIN ISO 3016 |
| Втрати на випаровування (згідно специфікації Noack) | 10,6 % | CEC-L-40-A-93 |
| Температура спалаху | 230 °C | DIN ISO 2592 |
| Загальне лужне число | 7,0 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатна зола | 0,8 г/100г | DIN 51575 |
| Колір за шкалою (ASTM) | L 2,5 | DIN ISO 2049 |
Характеристики
Виробник
LIQUI MOLY
(США)
Каталоговий номер
2555
Стан
Нове
Об'єм, л
1
В'язкість
Склад
Призначення
Специфікації API
Специфікації JASO
Тип контейнера
Пляшка
EAN
4100420025556
