У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис товару
MEYLE 025 249 3415/W — задні гальмівні колодки для дискової гальмівної системи, призначені для заміни на Hyundai Accent IV та Kia Rio 10-. Комплект оснащено двома датчиками зносу на вісь, звуковим попередженням зносу та монтажною пластиною. Гальмівні колодки працюють з системою Akebono, що забезпечує сумісність із оригінальними калібрами та стабільний тиск під час гальмування. Упаковка включає необхідні кріплення та елементи для коректної установки.
Ключові особливості
- 2 датчика зносу на ось з audible warning
- Сумісність із системою Akebono
- З притискною пластиною
- Висока зносостійкість та надійна гальмівна ефективність
Характеристики виробу
- Сторона установки: Задні
- Ширина: 99,9 мм
- Висота: 41 мм
- Товщина: 15,5 мм
- Кількість датчиків зносу: 2 (на вісь)
- Датчик зносу: з звуковим попередженням зносу
- Додаткова інформація: з притискною пластиною
Сумісність
Крім основної комплектації для Hyundai Accent IV та Kia Rio 10-, також сумісні з моделями, які використовують аналогічні задні гальмівні компоненти Akebono, включаючи Elantra, Sonata, Tucson, Optima, Soul, Actyon та Korando. Розміри та кріплення відповідають відповідним калібрам.
OEM‑порівняння та примітки
Для орієнтації з заміною можна порівнювати з OE-номерами: 583021ra30, 583021wa35, 583022ka10, 583023KA31 тощо. MEYLE 025 249 3415/W забезпечує подібні характеристики фрикційного матеріалу та розміри, доповнені двома датчиками зносу та притискною пластиною для зручної установки.
Установка та обслуговування
Заміну проводять за стандартною процедурою: зняття старих колодок, очищення напрямних, установка нових колодок з притискною пластиною, підключення датчиків зносу та перевірка зазорів. Рекомендується одночасна заміна на осі для оптимальної ефективності та рівномірного зносу.
