У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис
Оригінальний датчик тиску вихлопних газів (також відомий як датчик диференціального тиску сажового фільтра) від концерну Renault. Ця високоточна електронна деталь є критично важливою "нервовою системою" екологічного блоку вашого комерційного автомобіля. Вона розроблена спеціально для популярних дизельних двигунів об'ємом 2.0 dCi (M9R) та 2.3 dCi (M9T), які масово встановлюються на Renault Trafic II, Master III, а також їхніх "близнюків" — Opel Vivaro A, Movano B та Nissan NV400 / Primastar. Датчик вимірює різницю тиску вихлопних газів до і після сажового фільтра (DPF), передаючи ці дані в електронний блок управління двигуном (ЕБП), який на їх основі розраховує ступінь забитості фільтра і запускає процес його регенерації (пропалювання).
Датчик працює в надзвичайно агресивному середовищі: високі температури, сажа, конденсат та вібрації. З часом його внутрішня мембрана може вийти з ладу, або електронна плата окислюється. Головні симптоми несправного датчика — це поява помилок "Check Engine" або "Check Injection" на панелі приладів, миготіння спіралі накалу, різка втрата потужності (двигун переходить в аварійний режим і не набирає обертів), а також збільшена витрата пального через постійні спроби ЕБП запустити регенерацію. Їзда з несправним датчиком смертельно небезпечна для сажового фільтра: він швидко і безповоротно забивається сажею.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Фахівці нашого магазину наголошують на двох ключових моментах. По-перше, перед тим як "забракувати" і замінити датчик, обов'язково перевірте стан гумових (або силіконових) трубок, які йдуть від вихлопної труби до самого датчика. Дуже часто ці трубки пересихають, тріскаються або прогорають, через що датчик бачить неправильний тиск. Заміна датчика при дірявих трубках не вирішить проблему. По-друге, після фізичного встановлення нового датчика вкрай необхідно провести його комп'ютерну адаптацію (прописування) за допомогою діагностичного сканера, щоб скинути старі параметри сажового фільтра.
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Датчик тиску вихлопних газів / Датчик диференціального тиску DPF.
- Сумісні авто Renault: Master III, Trafic II (Фаза 2/3).
- Сумісні авто Opel: Movano B, Vivaro A.
- Сумісні авто Nissan: NV400, Primastar.
- Сумісні двигуни: 2.0 dCi (M9R) та 2.3 dCi (M9T).
- Оригінальний номер (OEM): 208152425R.
- Взаємозамінні номери Renault: 8200741321, 227701177R, 227702184R.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Купуючи запчастину в оригінальній упаковці Renault Group, ви отримуєте гарантовану точність калібрування сенсора. Для систем управління двигуном (особливо в частині екології DPF) використання неоригінальних деталей є величезним ризиком. Дешеві китайські чи польські аналоги (на кшталт NTY, Getz, чи навіть деяких партій ERA) часто видають некоректні показання тиску вже "з коробки". Це призводить до того, що блок управління не запускає регенерацію вчасно, і дорогий сажовий фільтр забивається наглухо. Оригінальний датчик 208152425R — це єдина правильна інвестиція в довголіття двигуна та екологічної системи вашого фургона.
