Підшипник маточини SNR NTN R154.54 (R15454)
Підшипник маточини (задньої) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SNR NTN
(Японія)
- Каталоговий номер
- R154.54
- Момент затяжки [Нм]
- 180
- Вага [г]
- 2430
- Кут повороту [°]
- 180
- Кількість отворів
- 5
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 136.45
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 32
- Ширина 1 [мм]
- 69.35
- EAN
- 3413520520571
Застосування до авто
- SNR NTN R154.54 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (Ауді А3) Audi Q3 (Ауді Ку3) Audi TT (Ауді ТТ)
- Seat ALHAMBRA (Сеат Алхамбра) Seat Altea (Сеат Альтеа) Seat Ibiza (Сеат Ибица) Seat Leon (Сеат Леон) Seat Toledo (Сеат Толедо)
- Skoda Kodiaq (Шкода Кодіак) Skoda Octavia (Шкода Октавія) Skoda Superb (Шкода Суперб) Skoda Yeti (Шкода Йеті)
- Volkswagen Arteon (Фольксваген Артеон) Volkswagen Beetle (Фольксваген Жук) Volkswagen CC (Фольксваген СС) Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадді) Volkswagen EOS (Фольксваген Еос) Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) Volkswagen Scirocco (Фольксваген Сирокко) Volkswagen Sharan (Фольксваген Шаран) Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тігуан) Volkswagen Touran (Фольксваген Туран)
Основні дані:
Заснована в 1946 році, група SNR (SNR Roulements, Annecy, France) є одним з провідних виробників підшипників для різних галузей промисловості і постачальником №1 для європейської автомобільної промисловості. Більше 2/3 своєї продукції SNR випускає спеціально для автоскладальних виробництв і вторинного ринку автозапчастин. Завоювавши довіру найбільших автовиробників, SNR є для них не просто одним з постачальників, а стратегічним партнером, який володіє більш ніж 30% європейського ринку. Досить зазначити, що SNR – головний постачальник підшипників для ведучих коліс на конвеєри Mercedes. Багато виробників підшипників при виготовленні своєї продукції використовують патенти, зареєстровані групою SNR.
Продукція компанії виробляється на 11 заводах: у Франції, Німеччині, Італії, США, Бразилії, Румунії. У науково-дослідницьку діяльність інвестується 4% від загального грошового обороту компанії. Підшипники SNR виробляють понад 4000 чоловік.
SNR проводить політику всеосяжної якості і захисту навколишнього середовища, що робить внесок в стабільні показники роботи компанії і підвищує довіру численних клієнтів. SNR має понад 14 сертифікатів, що підтверджують прогрес на всіх рівнях. Група SNR є першим виробником підшипників в світі, який отримав міжнародний сертифікат ISO 9001 (з 1990 року). У 1994 році їй присвоєно Клас А за системою EAQF (система якості, прийнята європейськими автомобільними виробниками), а в 1997 році отримано сертифікат QS 9000 (система якості, прийнята американськими та японськими автомобільними виробниками).
Компанія SNR невпинно оптимізує засоби виробництва в наступних напрямках:
- управління виробництвом відповідно до MRPII,
- вдосконалення технологічних процесів і обладнання,
- автоматизований контроль (SPC, спостереження, аудит),
- забезпечення виробництва найвищого рівня (TPM, GPAO).
Використовувати підшипники SNR – значить отримати знак якості і забезпечити підтримку відповідності вимогам якості та надійності.
Продукти в асортименті:
- підшипники маточини;
- маточини;
- ролики двигуна
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Швеція
∅ фланця [мм]: 136
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
-
Швеція
∅ фланця [мм]: 136
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80
-
Швеція
∅ фланця [мм]: 136.9
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем, з інтегрованим колісним підшипником
Зовнішній діаметр [мм]: 136
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 80
фаска 2 [мм]: 112
Число отворів у диску колеса: 5
Тип кріплення: триточкове кріплення
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 288
Конструкція підшипника: шарикопідшипник
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 136
фаска 2 [мм]: 112
Кількість отворів: 5
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
Вага [кг]: 2.366
Необхідна кількість: 2
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Підшипник інтегрований у маточину колеса
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 136.5
Діаметр маточини колеса [мм]: 136.5
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Діаметр 2 (мм): 65
Діаметр центрування [мм]: 80
Ширина 2 [мм]: 48.1
Кількість отворів для кріпллення: 3
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Зовнішній діаметр [мм]: 136.4
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 65
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 32
Ширина (мм): 67.7
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Зовнішній діаметр [мм]: 136.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з болтом
Сторона встановлення: спереду
Кількість отворів: 3
-
Японія
Кількість отворів 1: 3
Кількість отворів 2: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Кут повороту [°]: 180
Момент затяжки [Нм]: 200
Число отворів у диску колеса: 5
Тип збирання: Фланцеве кріплення
Кількість отворів для кріпллення: 3
