Моторна олива MOTUL 109463

Моторна олива з високими експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthese®. Спеціально розроблена для сучасних легкових автомобілів, що оснащенні потужними, високооб’ємними бензиновими двигунами і дизелями, в тому числі з турбонагнітачами, з безпосереднім впорскуванням і системою нейтралізації відпрацьованих газів. Застосовується в двигунах, які працюють на етильованих та неетильованих бензинах, етанолі, дизельному і газовому паливі (LPG). Перед використанням звернутись до керівництва по експлуатації автомобіля.

Motul 6100 SYNERGIE+ 10W-40 – це перший в світі мастильний матеріал, який отримав схвалення MB 229.3 в класі в’язкості SAE 10W-40.

Специфікації та допуски:

• ACEA A3/B4
• API SN/CF
• MB 229.3
• RENAULT RN0710 / RN0700
• VW 501 01/ 505 00
• PSA B71 2300

Специфікація MB 229.3 більш вимогливіша ніж 229.1 до сповільнення «старіння» оливи (збільшені інтервали заміни оливи: за показниками бортового комп’ютера) і вимагає енергоощадних характеристик оливи: 1.2% в порівнянні з оливи класу в’язкості 15W-40. Специфікація MB 229.3 застосовується для більшості бензинових двигунів і дизелів ( з великою літровою потужністю) MERCEDES. Не сумісна з дизелями, які оснащенні фільтрами твердих частинок (DPF). Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні в оливу продуктів неповного згоряння (окрім двигунів оснащених насос-форсунками групи VW, де передбачено рекомендується використовувати продукт Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40). Рівень експлуатаційних вимог стандарту API SN гарантує найвищі характеристики миючих і протизношувальних властивостей. Специфікація PSA B71 2300 регламентує високу термічну стабільність моторної олвии, задля забезпечення оптимального мащення деяких їх бензинових двигунів та дизелів, які не оснащуються фільтрами твердих часток (DPF). Групою Renault були розроблені специфікації RN0710 і RN0700 на моторні оливи, які володіють високою термічною і термоокисною стабільністю.

Специфікація Renault RN0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без нагнітачів (за виключенням Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтра твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік. Перед застосуванням необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Специфікація Renault RN0710 відноситься до всіх бензинових двигунів з турбонагнітачами в тому числі Renault Sport і дизелями без DPF (фільтра твердих частинок) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN0710 не розповсюджуються на автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтра твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік, які вимагають використання оливи із схваленням RN0700. Для двигунів 2.2 DCi з DPF (фільтром твердих частинок), використовуються оливи, які відповідають специфікації RN0710, а не RN0720 Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований до нових бензинових двигунів і дизелів. Підсилена синтетична основа оливи, володіє низькою випаровуваністю, забезпечує підвищенні мастильні властивості, навіть при роботі двигуна за високих температур, що суттєво знижує внутрішнє тертя агрегатів двигуна. Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.