Опис
Високоефективна 100% синтетична олія, спеціально розроблена для дизельних та бензинових двигунів останнього покоління, відповідних нормам викидів Євро 4, 5 або 6, для яких потрібна моторна олія з високою в'язкістю HTHS (> 3,5 мПа·с) та "Mid SAPS" з зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) та сірки (≤ 0,3%). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT) та дизельними сажовими фільтрами (DPF). Особливо підходить для автомобілів BMW, MERCEDES, PORSCHE та VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) останнього покоління.
Підходить також для всіх типів дизельних та бензинових двигунів, що вимагають мастильного матеріалу ACEA C3.
Перед використанням завжди звертайтеся до посібника з експлуатації або довідника з експлуатації автомобіля.
Двигуни, що відповідають нормам викидів Євро 4, 5 та 6, оснащені чутливими системами доочищення вихлопних газів. Справді, сірка та фосфор гальмують роботу каталітичних нейтралізаторів, що призводить до неефективного очищення вихлопних газів; і сульфатна зола засмічують фільтри сажі, що призводить до скорочення циклу регенерації, швидкого старіння масла і підвищеної витрати палива.
та втрати потужності двигуна.
Специфікація BMW Long Life-04 накладає серйозні обмеження на мастило, зокрема через сумісність Valvetronic і систем очищення вихлопних газів. Він охоплює усі двигуни BMW з 2004 року, а також усі двигуни BMW до 2004 року. BMW LL-04 охоплює всі попередні характеристики BMW, такі як BMW LL-98 і BMW LL-01. УВАГА: Продукт BMW LL-04 може використовуватися для бензинових двигунів тільки в країнах Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейні.
За межами цих країн потрібно мастило BMW LL-01, таке як MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40. У разі сумніву зверніться до рекомендацій BMW. MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 відповідає всім специфікаціям стандарту BMW Long Life-04 групи BMW для автомобілів BMW, MINI та ROLLS-ROYCE без жодних винятків, тобто. для моделей до
2019 і після 2019 Для моделей до 2019, тобто тільки до кінця 2018, також можна використовувати MOTUL 8100 X-clean 5W-40.
MB 229.51 вимагає, крім багатьох інших жорстких обмежень, від мастильного матеріалу зниженого вмісту сульфованої золи, фосфору та сірки, щоб бути сумісним із системами доочищення вихлопних газів MERCEDES. Ці масла можуть досягати гнучких інтервалів заміни, керованих бортовим комп'ютером завдяки видатним властивостям опору зсуву. Специфікація MB 229.51 поширюється на деякі бензинові двигуни MERCEDES та на всі дизельні двигуни MERCEDES з
без ДПФ.
Компанія PORSCHE запровадила норму C30, щоб гарантувати ідеальне змащення всіх своїх дизельних двигунів та бензинових двигунів V6 (Porsche Cayenne). Схвалене мастило «PORSCHE C30» відповідає всім цим високим вимогам, особливо щодо стійкості масляної плівки.
VOLKSWAGEN для своїх стандартів VW 504 00 і VW 507 00 вимагає, щоб мастильний матеріал був повністю сумісний з їх системами подальшої обробки, такими як каталітичні нейтралізатори та фільтри сажі, щоб забезпечити максимальну довговічність більшості бензинових і дизельних двигунів автомобілів VW, AUDI, . .
MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 повністю відповідає всім тим різним вимогам, які BMW, MERCEDES, PORSCHE та VW розробили для своїх стандартів мастильних матеріалів, пропонуючи моторні олії з високим значенням HTHS (> 3,5 мПа·с), зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки. (Mid SAPS), підходить для використання із сучасними системами доочищення вихлопних газів.
Інтервал заміни: відповідно до рекомендацій виробників та відповідно до ваших потреб.
Можна змішувати з синтетичними та мінеральними маслами.
Перед використанням завжди звертайтеся до посібника з експлуатації або довідника з транспортного засобу.
