Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo)
Сортування:
Знайдено 10 шт
-
1. Клапан двигуна FRECCIA R4243/SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 38.5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
Довжина [мм]: 112.4
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: E -
2. Впускний клапан FRECCIA R6092SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 35.6
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 107.1
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: I -
3. Впускний клапан FRECCIA R4252SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 37.5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
Довжина [мм]: 108.5
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: EE -
4. Клапан впускний FRECCIA R6113S
Діаметр головки клапана [мм]: 33.3
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 106.2
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: E -
5. Впускний клапан FRECCIA R6163SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 105
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: I -
6. Впускний клапан FRECCIA R6161SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 29.9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 106.2
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: I -
7. Впускний Клапан FRECCIA R6726SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 30.15
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5.5
Довжина [мм]: 95.6
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, Кінець стрижня клапана загартований
Техніка приєднання: I -
8. Впускний клапан FRECCIA R6724SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 27.25
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 104.5
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, Кінець стрижня клапана загартований
Техніка приєднання: I -
9. Впускний клапан FRECCIA R4883RCR
Діаметр головки клапана [мм]: 38.5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
Довжина [мм]: 112.4
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: E -
10. Впускний Клапан FRECCIA R6397SCR
Діаметр головки клапана [мм]: 25.6
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5.5
Довжина [мм]: 96.4
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Техніка приєднання: I
Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo) - ціни на сайті TTO.com.ua
| Найменування товару | Ціна |
|---|---|
| Клапан двигуна FRECCIA R4243/SCR | 168 грн |
| Впускний клапан FRECCIA R6092SCR | 261 грн |
| Впускний клапан FRECCIA R4252SCR | 170 грн |
| Клапан впускний FRECCIA R6113S | 227 грн |
| Впускний клапан FRECCIA R6163SCR | 288 грн |
Часті запитання
Які найпопулярніші товари в категорії Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo)?
- Клапан двигуна FRECCIA R4243/SCR
- Впускний клапан FRECCIA R6092SCR
- Впускний клапан FRECCIA R4252SCR
- Клапан впускний FRECCIA R6113S
- Впускний клапан FRECCIA R6163SCR
Які найдешевші товари в категорії Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo)?
- Впускний клапан FRECCIA R3965S
- Впускний клапан FRECCIA R4986SCR
- Впускний клапан FRECCIA R6803SNT
- Клапан двигуна FRECCIA R4230/S
- Впускний клапан FRECCIA R3646S
Яка ціна на товари з категорії Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo)?
Ціни на Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo) варіюються від 111 грн до 689 грн. Загалом у категорії Клапана впускні FRECCIA на Фіат Скудо (Fiat Scudo) ви можете вибрати пропозицію з 331 товарів.
